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國外拖拽車 b 按照操作標(biāo)牌示意,將平板伸到合適位置。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。 在P或N以外擋位起動發(fā)動機,雖然發(fā)動機不能運轉(zhuǎn),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。
拖拽車高度在安裝活塞銷時,可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹,切不可用明火直接加溫。 2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板,通過折彎成型。為了您的愛車,請您經(jīng)常按以下操作方法進行保養(yǎng): 1、每次出車前養(yǎng)成檢查液壓系統(tǒng)的好習(xí)慣,觀察液壓閥、缸、接頭管路等處是否存在漏油現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)即使更換密封元件,或者到專業(yè)的維修部門修理; 2、做好托舉臂的日常保養(yǎng),如果發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)該即使修理; 3、液壓部位沒一個月涂抹一次潤滑油,防止液壓機構(gòu)磨損老化。
拖拽車汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間最重要的密封件,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油,所以在拆裝汽缸墊時,都要特別注意它的密封質(zhì)量。調(diào)好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。
另外,各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時,還要注意裝前檢驗缸塞間隙,為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),在裝機前還應(yīng)進行一次檢測,以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
當(dāng)時這種特種車結(jié)構(gòu)比較簡單,由發(fā)動機驅(qū)動,通過機械傳動,帶動卷揚機構(gòu),并用拉桿支撐,將故障車一端吊起拖離現(xiàn)場,而且往往采用底盤,功能也較單一,這是道路清障車發(fā)展的階段。測量時,規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。 忌用砂布打磨軸瓦 對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說,軸瓦是一項難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達到技術(shù)要求,為此,有人在更換軸瓦時,為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。
調(diào)好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。