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限高牽引車鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。黃牌車型的車長比較長,又更大的實用性。 2、液壓絞盤的操作 a 拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作。
牽引車生產(chǎn)廠家但是液壓缸的活塞桿部分是禁止涂潤滑脂的; 4、定期將液壓絞盤的鋼絲繩拉出來用潤滑油潤滑-遍; 5、新車一般每半年就要更換一次液壓油,隨車車子的老化,液壓油的更換時間一般不超過一-年; 6、使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的潤滑油,不要各種潤滑油一起混用; 7、在加入液壓油的時候,應(yīng)該使油泵低速運轉(zhuǎn),主要是為了使液壓系統(tǒng)中的空氣從放氣孔中排出,防止液壓系統(tǒng)的氧化。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。這種方法在實際維修中是極不可取的,因為砂布上的磨粒較硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機工作時會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。
牽引車實際上這是一種錯誤做法。 二、操作方法 1、取力器的操作 取力器的接合或分離必須通過離合器來實現(xiàn),即先踩下離合器踏板,使離合器分離,打開或關(guān)掉取力器,再松開離合器踏板。
因為換擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。這是由于螺紋螺 旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。
檢查時,應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法:a)轉(zhuǎn)動凸輪軸,將柱塞頂至上止點后,拆下出油閥及閥座,用深度游標(biāo)尺測量。 忌黃油亂用亂涂 (1)輪胎螺母涂黃油。 一拖二道路平板清障車道路清障車的托牽能力要符合以下兩點條件。
這種方法在實際維修中是極不可取的,因為砂布上的磨粒較硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機工作時會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。