全自動路面刻紋機采用導軌式設計

全自動路面刻紋機采用導軌式設計，刻紋深度可調(diào)，刻紋的直線度可以得到保障，同時使用本機路面橫向刻紋一次性完成無需調(diào)頭操作，無需另設托架。本機專門設計了仿形支撐輪刻紋深度基本不受路面平整度的影響，整齊美觀。本機使用兩組刀排同時工作，施工效率明顯提高。使用本機，機械化操作，減少了人為因素的影響，刻紋質(zhì)量。該機應用于水泥混凝土路面、地坪、船塢、機場、橋面等刻制防滑紋，、獨有仿形輪,超長懸掛式導軌,刻紋深度不受路面拱度影響、施工寬度內(nèi)無接縫,切割方向可以調(diào)整,順直度、運行程序均衡壓力水冷卻,大幅度節(jié)省鋸片,可變速切割4、根據(jù)路面要求,框架可隨意加長應用范圍:本機廣泛應用于水泥混凝土路面、地坪、船塢、機場、橋面等刻制防滑紋。

我國公路發(fā)展現(xiàn)狀公路運輸是陸上運輸方式之一,其靈活機動、迅速方便以及提供“門到門”物流服務的特點,使其不僅成為一個獨立的運輸體系,也成為鐵路車站、港口和機對于一個國經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的基礎作用。場集散物資的重要手段自新中國成立以來,我國的公路交通建設大致經(jīng)歷了四個階段.自創(chuàng)城工作開展以來，廊坊開發(fā)區(qū)緊抓市政基礎設施建設“硬標準”，以“路平、燈明、排水暢”為目標，查漏補缺，精準提升市政設施建設管理水平，努力為廣大市民打造整潔、優(yōu)美、和諧的城市人居環(huán)境，不斷筑牢我市文明城市創(chuàng)建基礎。