雞澤東風華神國六尖頭半掛教練車價格

東風19座客車的基礎上結合先進的技術及造型工藝，外形美觀，通過性好，適應性強。此外，亦可個性化量身定制，也是東風教練車的一大特點，從而來充分滿足客戶個性化需求。B2貨車教練車 東風平頭9米教練車主要用于駕駛培訓學校B2科目訓練車和車，配置齊全、品質，質量全國聯(lián)保、價格公道、結實耐用、故障率低、經濟省油。其顏色有：東風蘭、軍綠色、橘黃色、三色任選。采用平頭145G型一排半（帶臥）大微標駕駛室，C款儀表臺 玉柴120馬力國六發(fā)動機、機械式五檔帶副變速、方向助力、離合助力、ABS衛(wèi)星定位行車記錄儀、斷氣剎、帶中冷增壓、軸距：5米、5.2米、外型尺寸(長/寬/高)9000×2450×2780 、9.00-20輪胎、備有后防護等法規(guī)要求裝置、增加教練車特殊裝置（副剎車裝置、學員上下扶梯、條凳和蓬布蓬桿 ，車身輕量化設計，油耗進一步降低。車身采用成熟裝配生產成型，購置成本低，后期維修成本低。在耐用性、安全性方面做了數(shù)十項專項改進，降低日常維護成本， 提高駕校的使用效率和經濟效益。按照部、對教練車的特殊要求，選裝五副（副離合、副剎車、副油門、副喇叭、副倒車鏡），強化使用頻繁的部件，根據(jù)教練車的使用特點對變速換檔機構、離合器、轉向系等部件進行了強化設計，大大延長了其使用壽命。教練車專注駕培中心用車的研發(fā)制造，努力打造節(jié)能減排的經濟教練車，嚴格按照新規(guī)7258生產，增加自動調整臂，大燈調節(jié)，防飛濺，三角木等配備學員座椅、水杯架，細節(jié)更周到，使用更方便！B2貨車教練車 東風平頭9米教練車 選裝配置：加空調（+1300元），副油門，副離合（+800元），ABS(+3000元），換裝整廂蓬桿蓬布（+800元），油箱電子預熱器（+200元）：品種齊全、設計合理，有多種型號的大貨教練車，平頭9米教練車，根據(jù)環(huán)保要求推出歐IV排放教練車，滿足您更多區(qū)域化或個性化需求。車身輕量化設計，油耗進一步降低。車身采用成熟裝配生產成型，購置成本低，后期維修成本低。在耐用性、安全性方面做了數(shù)十項專項改進，降低日常維護成本， 提高駕校的使用效率和經濟效益。按照部、對教練車的特殊要求，選裝五副（副離合、副剎車、副油門、副喇叭、副倒車鏡），強化使用頻繁的部件，根據(jù)教練車的使用特點對變速換檔機構、離合器、轉向系等部件進行了強化設計，大大延長了其使用壽命B2貨車教練車 東風平頭9米教練車 標配: 9米尖頭軸距5200mm；9米平頭軸距5000mm（可選5200mm軸距）；尖頭牽引軸距3950mm；平頭牽引軸距3500mm。2.7噸前橋，8噸后橋，尖頭車232×75×860×6.5mm變截面單層，平頭車架232×75×860×6.5mm直通梁單層；車廂底板為鋼木結構，整車電泳漆。斷氣剎，動力轉向，離合助力，駕駛室副座帶獨立氣動副剎車及副喇叭，副倒車鏡，安全帶；半箱蓬桿篷布，學員座椅，爬梯，滅火器。

增配：1，發(fā)動機增加減壓裝置，有效防止打死造成油管爆裂，轉向更安全；2，發(fā)動機增加預熱裝置，讓教練車在任何天氣下均能有效啟動；3，增加變速箱托架，有效減少和降低震動和噪音使用更舒適；4，增加前下防護(前付下保險杠)，滿足法規(guī)要求上戶更輕松；5，增加傳動軸托架使用更放心；6，教練車型全部匹配165Ａ大電瓶，電動力更充沛；7，增加干燥器確保管路無水分制動更有效；8，車廂全部采用電泳漆外觀品質更高．9,增加ABS,行車記錄儀.

東風平頭教練車145G型一排半（帶臥）大徽標駕駛室，五檔變速箱（帶副變速），2.7噸前橋，7.2噸后橋，玉柴YCD4B22-95型發(fā)動機（帶增壓）（套YCD4B43-116型上戶），95馬力，車架232mm，9.00-20-16尼龍?zhí)?，斷氣剎，動力轉向，離合助力，獨立氣動副剎車，副喇叭，副倒車鏡，軸距5200mm，蓬桿篷布，學員座椅，爬梯，滅火器，全國500家東風服務站聯(lián)保。

教練車是用于駕校培訓學員專用車輛，教練車與普通專用汽車不同的地方在于教練車有其特殊性要求。教練車技術狀況要符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術條件，必須裝有副后視鏡、副制動踏板、滅火器及其它安全防護裝置，以保證學員的快速學習及安全。另外道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板，同樣是為了教練更好、更快的教導學員，在緊急情況下方便教練操作避免不安全因素及危險。

九米教練車的外形尺寸為9000X2480X2740（mm），貨廂尺寸6500X2300x600(mm)。整車采用的是東風平頭的排半駕駛室，安裝雙支座門鏡，穩(wěn)定性強，與補盲鏡和下視鏡相結合，有效減少駕駛員視覺盲區(qū)，進一步提高安全行駛系數(shù)。駕駛室側邊安裝有l(wèi)ed示廓燈，顯示車寬，進一步加強安全行駛。駕駛室上下車踏板采用鏤空二式設計，穩(wěn)固防滑，上下駕駛室安全方便。整車車箱結構合理，底板為波紋板，堅實可靠，安全性好。側邊車箱架上安裝有高位燈，進一步提高了駕駛的安全性。車輛貨箱尾部安裝有上下車爬梯，輔助學員上下教練車，安全人性化,尾部貼有標識，警示車輛，加強安全行駛。車輛側面及尾部安裝有黑白相間的防護欄，保護車身，加強安全行駛。貨箱的前部有放置滅火器的地方，穩(wěn)定牢固，設計周到，進一步加強安全性,貨箱的鎖緊裝置為常見的手動式，操作簡單，安全牢靠。

企業(yè)被評為湖北省消費者滿意單位，消費者滿意商品，并獲得重合同守信用企業(yè)稱號，企業(yè)技術力量雄厚，檢測手段完善。產品以質優(yōu)價廉，性能可靠，服務及時贏得用戶廣泛贊譽獲得農業(yè)AAA等級信用企業(yè)，取得ISO9001--2000質量體系認證，產品通過CCC認證。

尖頭教練車優(yōu)勢

1、尖頭駕駛室結構駕駛室前方有1.5m或2.0m的引擎長機罩，形成有效的沖撞緩沖區(qū)。

2、尖頭卡車優(yōu)點在好檢查機器故障易修理，操作機構簡單（不用翻轉駕駛室）。

3、前軸軸荷分布合理，不像平頭車噸位大了要加復雜的雙前橋等。一旦發(fā)生撞車肇事己方受傷小，容易逃生。

4、尖頭車且安全性能高、軸距長穩(wěn)，維修便利。

5、尖頭教練車的座椅安置在前后軸之間，相對減震效果較好。

平頭教練車優(yōu)勢

1、外觀美觀且視線良好、駕乘舒適，不存在視野盲區(qū)。

2、發(fā)動機與駕駛室布置緊湊，駕駛室能翻轉，但操作機構（檔位、轉向、手制動等）需要軟連接。

3、平頭教練車要比長頭教練車的轉彎半徑在小很多。

東風平頭柴油教練車由具有國際水準的現(xiàn)代化教練車生產基地東風公司生產制造，符合各項標準，專門針對教練車工況設計，具有良好的燃油經濟性，質量可靠，使用成本低。

教練車與私家車有很多不同的地方。例如教練車有副剎車、副后視鏡、掛著專門的教練車牌、涂著特定的教練車外漆。不過這些并不會對學員日后駕駛造成影響。真正對學員日后駕駛影響較大的有三個地方：怠速高、離合行程長、油門反應慢

公司：東風隨州專用汽車股份有限公司

銷售經理：馬經理

銷售熱線：138?7288?9595

Q?Q?：114757490

廠址：?隨州市交通大道267號