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駱俊蓄電池6-GFM55 12V55AH技術(shù)參數(shù)
駱俊蓄電池6-GFM55 12V55AH技術(shù)參數(shù)
正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
駱俊蓄電池使用環(huán)境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護設(shè)備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害,某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為:(25℃)
電池放電后(裝在設(shè)備中):到(-15℃到50℃)
充電后:到(0℃到40℃)
儲存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前,否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
曠鑫蓄電池使用前注意事項:
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
⑵充電應(yīng)用充電器,直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
⑶由于自放電,電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前,請重新對電池充電。
編輯本段注意事項
使用環(huán)境與安全
十一五”期間,我國鉛酸蓄電池市場規(guī)模迅速擴大,產(chǎn)量平均以每年約20%的速度快速增長,總體規(guī)模增長了2倍,由2005年的約7000萬多KVAh上升至2010年的14416.68萬KVAh。
2011年,我國鉛酸蓄電池行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模均有所擴大,利潤及銷售利潤均大幅上升,行業(yè)經(jīng)營效益較好。2011年我國鉛酸蓄電池行業(yè)的資產(chǎn)總額為880.91億元,同比增長39.35%;實現(xiàn)銷售收入965.15億元,同比增長32.40%;實現(xiàn)利潤總額57.20億元,同比增長10.81%,詳見前瞻《中國鉛酸蓄電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。
與此同時,鉛酸蓄電池技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展,其比能量、循環(huán)壽命、高低溫適應(yīng)性等問題已有所突破。目前我國正逐漸縮小與國際領(lǐng)先技術(shù)的差距,在部分核心技術(shù)方面已達到國際水平,并且越來越多地進入國際市場。
隨著鉛酸蓄電池行業(yè)競爭的不斷加劇,大型鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)優(yōu)秀的鉛酸蓄電池品牌迅速崛起,逐漸成為鉛酸蓄電池行業(yè)中的翹楚!
目前鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展中主要存在三個方面的問題:一是非法鉛酸蓄電池和再生鉛生產(chǎn)企業(yè)仍然存在,技術(shù)裝備水平不高,經(jīng)營規(guī)范企業(yè)在市場競爭中仍處于不利地位,影響了行業(yè)的健康發(fā)展。二是少數(shù)企業(yè)無視**危險廢物管理要求,違法從事廢鉛蓄電池收集、貯存和處置活動,大量廢鉛酸蓄電池涌入非法回收利用渠道,使得規(guī)范的回收企業(yè)缺乏價格競爭優(yōu)勢。三是鉛酸蓄電池行業(yè)缺少技術(shù)支持,經(jīng)濟合理的污染治理技術(shù),特別是蓄電池的清潔生產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化運作明顯不足,先進技術(shù)推廣不夠,制約了行業(yè)的技術(shù)進步。[1]