|
|
新疆塔城奧泰利灌漿料自流平砂漿廠家多年經(jīng)驗(yàn)
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
早強(qiáng)、微膨脹;
早強(qiáng):24h杭?jí)簭?qiáng)度大于30mpa,
流程圖
在二次灌漿后應(yīng)停機(jī)24-36小時(shí),以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
可在灌漿完畢后3-6小時(shí)后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟去。
現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢枭皾{自流,施工免振。
杭油滲在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度比浸油前升增10百分率以上。
杭開(kāi)裂能力:現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量不算定、養(yǎng)護(hù)條件制約等因素裂紋現(xiàn)象。
自流性高:可填充空隙,符合設(shè)備二次灌漿的要求。
鋼結(jié)構(gòu)建筑常用
現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢韬?/strong>,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需振搗便可填充空隙。
早強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹;
杭離析:新舊界面結(jié)合緊密結(jié)實(shí)
針對(duì)適用于、復(fù)雜設(shè)備安裝;
縮短工期
耐久性好:是無(wú)機(jī)灌注材料,不老化,對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕。
早強(qiáng):奧泰利產(chǎn)品強(qiáng)度高,有標(biāo)準(zhǔn)型和型等。24小時(shí)后運(yùn)行生產(chǎn)。
施工指導(dǎo)
可采用高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿
冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》
算定灌漿方式根據(jù)設(shè)備機(jī)座的實(shí)際情況,選擇相應(yīng)的灌漿方式
灌注前,把填充空間清理干凈,預(yù)濕。
采用人工攪拌時(shí),先加入2/3的用水量攪拌2分鐘,后加入剩余用水量
漿料應(yīng)從一側(cè)灌入,直至另一側(cè)溢出為止
冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》
灌注完畢后,經(jīng)12h要澆水養(yǎng)護(hù)或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)14d
根據(jù)灌漿方式和灌漿施工圖支設(shè)模板,應(yīng)該支設(shè)嚴(yán)密、穩(wěn)固以邡松動(dòng)、漏漿。
模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵
把外露面抹平壓光
模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵
可采用"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿
灌漿完畢后30分鐘內(nèi)覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被
把外露面抹平壓光
適用于鐵路、公路、巖基等等、軌道壓板、底板嵌固
鍛錘、剪切機(jī)機(jī)械增升固定灌漿。
鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。
適用于鐵路、公路、巖基等等、軌道壓板、底板嵌固
重型機(jī)械地腳螺栓錨固
工程搶修工程中均要用到還本產(chǎn)品具有無(wú)收縮性能的灌注材料。
清理設(shè)備基礎(chǔ)表面的油污、鐵銹、顆粒、粉塵等雜物
可用于建筑物的基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修和增升固定;
可用于傳送帶/絞盤和變速箱等的機(jī)械增升固定灌漿
請(qǐng)多指教
可進(jìn)行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道施工縫的嵌固。
框架結(jié)構(gòu)接頭的錨接、橋梁接頭增升固定補(bǔ)強(qiáng)
適用于鐵路樁基、巖基等等、軌道壓板、底板
設(shè)備安裝的二次灌漿