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駱俊蓄電池6-GFM17 12V17AH報(bào)價(jià)參數(shù)
駱俊蓄電池6-GFM17 12V17AH報(bào)價(jià)參數(shù)
正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)楦g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
駱俊蓄電池使用環(huán)境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會(huì)引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會(huì)引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過(guò)一只時(shí),請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤,且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤,否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,某些情況下還會(huì)傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。
電池的正常操作范圍為:(25℃)
電池放電后(裝在設(shè)備中):到(-15℃到50℃)
充電后:到(0℃到40℃)
儲(chǔ)存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽(yáng)光中、火爐或火前,否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。
曠鑫蓄電池使用前注意事項(xiàng):
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
⑵充電應(yīng)用充電器,直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
⑶由于自放電,電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前,請(qǐng)重新對(duì)電池充電。
編輯本段注意事項(xiàng)
使用環(huán)境與安全
駱俊蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; UPS不間斷電源;
內(nèi)阻小,大電流放電性能好; 消防備用電源;
適應(yīng)溫度廣; 安全防護(hù)報(bào)系統(tǒng);
自放電??; 應(yīng)急照明系統(tǒng);
使用壽命長(zhǎng); 電力,郵電通信系統(tǒng);
荷電出廠,使用方便; 電子儀器儀表;
安全防爆; 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好; 便攜式電子設(shè)備;
無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用; 攝影器材;
產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合標(biāo)準(zhǔn)。 駱俊蓄電池GFM系列--設(shè)計(jì)壽命6-8年(10H)
電池型號(hào) |
額定電壓 (V) |
額定容量 (AH) |
電池長(zhǎng)度 (mm) |
電池寬度 (mm) |
電池總高 (mm) |
6GFM-12AH |
12 |
12 |
151 |
98 |
100 |
6GFM-17AH |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
6GFM-24AH |
12 |
24 |
166 |
175 |
125 |
6GFM-38AH |
12 |
38 |
196 |
165 |
170 |
6GFM-55AH |
12 |
55 |
229 |
138 |
228 |
6GFM-65AH |
12 |
65 |
330 |
171 |
168 |
6GFM-80AH |
12 |
80 |
260 |
168 |
221 |
6GFM-100AH |
12 |
100 |
407 |
173 |
235 |
6GFM-120AH |
12 |
120 |
407 |
173 |
235 |
6GFM-150AH |
12 |
150 |
483 |
170 |
241 |
6GFM-200AH |
12 |
200 |
520 |
260 |
240 |
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
高強(qiáng)度ABS塑料電池槽、蓋,結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐沖擊,抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn)。
特種鉛基多元合金板柵,內(nèi)阻小,耐腐蝕性好,充電接受能力強(qiáng)。
新型極板制造工藝,活性物質(zhì)利用率高。
優(yōu)質(zhì)超細(xì)玻璃纖維隔板,大電流放電性能好。
高純度電解液和特殊添加劑,自放電小。
駱俊蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
近日,山東省工信廳等八部門聯(lián)合印發(fā)《山東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作實(shí)施方案》,加快新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè)。
山東加快新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用
根據(jù)方案,山東省將核查520家電池回收網(wǎng)點(diǎn)情況,及時(shí)公布、更新符合規(guī)定的退役動(dòng)力蓄電池回收網(wǎng)點(diǎn)名單。支持鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心(山東)牽頭多家企業(yè)建立并推行統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。在現(xiàn)有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,山東省將進(jìn)一步完善地方動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí),山東還將建立多方面的動(dòng)力蓄電池回收利用商業(yè)合作機(jī)制,探索形成多樣化的動(dòng)力蓄電池回收利用商業(yè)模式。在此過(guò)程中,建設(shè)全省統(tǒng)一公共服務(wù)平臺(tái)。
此外,方案還顯示,到2023年,山東將在重點(diǎn)區(qū)域打造動(dòng)力蓄電池回收利用的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)近日,山東省工信廳等八部門聯(lián)合印發(fā)《山東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作實(shí)施方案》,加快新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè)。
山東加快新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用
根據(jù)方案,山東省將核查520家電池回收網(wǎng)點(diǎn)情況,及時(shí)公布、更新符合規(guī)定的退役動(dòng)力蓄電池回收網(wǎng)點(diǎn)名單。支持鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心(山東)牽頭多家企業(yè)建立并推行統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。在現(xiàn)有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,山東省將進(jìn)一步完善地方動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí),山東還將建立多方面的動(dòng)力蓄電池回收利用商業(yè)合作機(jī)制,探索形成多樣化的動(dòng)力蓄電池回收利用商業(yè)模式。在此過(guò)程中,建設(shè)全省統(tǒng)一公共服務(wù)平臺(tái)。
此外,方案還顯示,到2023年,山東將在重點(diǎn)區(qū)域打造動(dòng)力蓄電池回收利用的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)