型號5噸礦山濕式制動運輸車

終，這個計劃很快就宣告失敗。這種水表即使在正常的工作環境下長時間使用，水表指針所對的刻度盤也很容易產生污垢，遮蓋刻度，使抄表員無法準確讀數。有些吝嗇的用戶想少用交水費多用水，將水表反裝或者用一點雜物把水表內的齒輪卡住，使水表倒行、慢行甚至不行。這種現象也時有發生，導致自來水的大量流失。其實，在當今信息化的時代，應該將現代化的技術引入到水表中去，讓自來水的計量儀器也來一次技術。二現代化的智能水表隨著新建住宅對私密性要求的提高，改變傳統的入室抄表已是勢在必行，而且不久將來還要推行一戶一表，抄表到戶的做法。

摻入鏡鐵礦試驗鏡鐵礦礦石礦物組成較單一，礦石磨至－.74mm時，9%左右單體解離。目的礦物為鏡鐵礦（赤鐵礦中結晶程度高的變種），一般粒度在.74～.135mm之間，屬易選礦石。搖床試驗將原礦與鏡鐵礦以5∶2的比例混合進行配礦，鏡鐵礦原礦品位44.6%，配礦后理論品位為42.6%。磨礦8min，磨礦細度－.97mm(16目）占83.67％。將－.15mm產物進行搖床試驗，搖床條件同3.1。

造成四不像車亂擋的原因

造成四不像車亂擋的原因，四不像車出現亂檔時，車輛既不能前進也不能后退，發動機自動熄滅，嚴重時則會無法啟動，令駕駛員頭疼不已。為此我公司的技術人員為您分析了一下導致其出現亂檔的原因，然后又憑借多年的實踐經驗給您總結了一些預防其出現亂檔的措施，希望對您的使用有所幫助。

造成四不像車亂擋的原因：
1、變速定位導板變形
設備的變速定位導板或框架有兩種形式：“工”字形和“王”字形，一般小型設備大都采用“王”字形，由于長期頻繁使用和駕駛員技術生疏，操作不當會引起經常碰撞變速定位導板，導致其早期磨損、變形，如變速框架翹曲，缺口導槽變寬、變長等現象。在變速換擋時，變速桿下端容易將兩撥叉軸同時撥動，這樣就造成同時掛上兩個擋位(也叫掛雙擋)。

2、變速桿變形

由于平時操作不當和不注意防護變速桿，變速桿發生變形后，在操作撥桿時，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動兩個撥叉，造成同時掛上兩個擋。
3、變速操作聯動系統磨損
如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作時，如果過急、過快會使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個擋位，導致前一個擋齒輪還沒有脫離，又掛人另一個擋位。
4、花鍵和齒輪花鍵過度磨損
花鍵軸過度磨損后，導致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內。致使變速齒輪向一側自動滑移，形成自動掛擋。
5、變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊

這是在檢查或修理變速箱后。沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導板安裝后，有翹曲不平現象等，導致主變速桿沒有到達規定位置，使主變速桿頭向上抬起。換擋時，同時撥動兩對齒輪，這樣也就掛上兩個擋位

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