EPS消防應急電源

??(EPS消防應急電源分單相和三相)

??一、使用范圍

??1 用于各種場合的應急照明和不能斷電的重要設備。

??2 應急照明：、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。

??3 重要用電設備：交易大屏、監控裝置、金融機具、雷達、設備等。


對于這種，一般的解決方式是更換新電機。電池老化或充鼓現象，導致電動車動力不足無力因為電動車電池有一定的使用壽命，如果電池經常不規律充電，就會加速電池老化的速度，甚至出現充鼓的現象。而一旦電池充鼓，電動車續航就會大幅下將，那么就會導致電動車出現動力不足無力的情況。對于這種，一般的解決方式是選擇換新。因為這樣的電池再次，也只是起到微弱的作用。電動車存在外阻力的現象，導致電動車動力不足無力電動車存在外阻力一般表現為兩種形式，一種是電動車胎壓，另一種是剎車存在抱的情況。

??二 產品原理

??WZ-D系列應急照明集中電源，是為建筑物內緊急疏散照明或者重要設備集中供電的應急備用電源設備。

??當市電正常時，由市電經過互投裝置給負載供電，同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電，或超過正常電壓的20%時，由控制器逆變信號，啟動逆變電源，同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續正玄數交流電，當市電電壓正常后，應急電源將自動網供電。

??三 產品特點

??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具

??2雙路電源自動切換，可靠性高

??3 壽命長，主機壽命20年以上

??4 采用CPU控制，保證各動作點準確

??5 LCD顯示和聲音，工作狀態一目了然

??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能

??7 智能電池充電功能，可實現均浮充自動轉換、有延長電池壽命

??8 自動監控電池工作狀態，具有電池充放自動保護

??9 具有消防聯動功能，可透過RS232或者RS485接口，可實現遠程監控

??10 模塊化結構設計，維護方便。

??四 具體規格

??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等

??五 備用時間

??可按設計配置，如30、60、90、120、180分鐘

??六 安裝形式

??落地式、掛式、嵌式
如果導軌較輕，則使用人力進行提升就可以了。轎廂安裝步為安裝底部的橫梁，首先將橫梁放在敷設好的工字鋼上，用安全鉗等固定好，接著開始安裝立柱和上梁，聯接立柱和底梁，使立柱處于垂直的狀況，再將上梁與立柱聯接起來，安裝螺栓固定，調整好水平及垂直的角度，用螺栓固定。下一步則是將轎廂的底盤用倒鏈吊起，用螺絲將其與立柱和底梁聯接，調整好位置，后，對于轎門、轎頂等的安裝則只需參照圖紙或者相關的條文即可。電氣設備安裝首先要選擇遠離門窗的地方安裝電氣設備的控制柜，用螺絲將其與底座連接，然后在井道內設置中間接線盒和隨纜架，安裝的高度計算方法是：電梯行程×1/2，加上1700mm，后是要在坑底裝上盒，位置應該放在距離線槽較近一側的地坎下，將其固定于井壁，要的是，在接線盒的安裝上要不能碰廳門的地坎和軌道支架，所有電氣設備需有良好的接地。
剩下不亮的全是地線。簡單的，拿個220V的燈泡，用電筆確定火線后，分別用兩棵線和火線接在燈頭上，從亮度上就可以區別零和地.亮的是零，稍暗的是地.用萬用表將萬用表置于交流檔500v，手捏一表筆，另一表筆分別觸接電源線，有電壓高的是火線，低的是零線，電壓為0的是地線。零線對地電阻小于4歐為可靠接地。用萬用表置于交流檔地250v測火線與零線、火線與地線的壓差，兩值相差在5v以下為可靠接地。接錯的后果因為是交流電，所以火和零互換對電器沒什么影響。
伺服系統(servomechanism)是使物體的位置、方位、狀態等輸出被控量能夠跟跟隨輸入目標(或給定值)的任意變化的自動控制系統。那么伺服電機是如何實現定位，如何理解它的閉環特性，今天我們就來說說。首先我們看下交流伺服系統的組成，由伺服驅動器和伺服電機組成。這里我們主要講述伺服驅動的工作原理，電機只是一個執行機構。驅動器的結構簡圖如下，和變頻器的主電路類似，電源經過整流，逆變，實現從ACDCAC的轉換。