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20噸背車 忌水箱開鍋驟加冷水 發(fā)動機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋,此時如果立刻加入冷水,就會導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。 有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。 {二}液壓傳動機(jī)構(gòu) 取力器接合后,油泵工作,高壓油進(jìn)入多路換向閥。
背車使用鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。為了您的愛車,請您經(jīng)常按以下操作方法進(jìn)行保養(yǎng): 1、每次出車前養(yǎng)成檢查液壓系統(tǒng)的好習(xí)慣,觀察液壓閥、缸、接頭管路等處是否存在漏油現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)即使更換密封元件,或者到專業(yè)的維修部門修理; 2、做好托舉臂的日常保養(yǎng),如果發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)該即使修理; 3、液壓部位沒一個月涂抹一次潤滑油,防止液壓機(jī)構(gòu)磨損老化。 如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。
背車皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
8、上裝在總裝前,都經(jīng)過臺架試驗,試驗合格后才投入部裝。所以,在維修調(diào)試噴油泵時,首先應(yīng)檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。
但是液壓缸的活塞桿部分是禁止涂潤滑脂的; 4、定期將液壓絞盤的鋼絲繩拉出來用潤滑油潤滑-遍; 5、新車一般每半年就要更換一次液壓油,隨車車子的老化,液壓油的更換時間一般不超過一-年; 6、使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的潤滑油,不要各種潤滑油一起混用; 7、在加入液壓油的時候,應(yīng)該使油泵低速運轉(zhuǎn),主要是為了使液壓系統(tǒng)中的空氣從放氣孔中排出,防止液壓系統(tǒng)的氧化。 d 用鏈條或緊固拉索,將鋼絲繩牢固固定在牽引車輛的合適位置。而當(dāng)下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動機(jī)熄火。
忌用砂布打磨軸瓦 對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說,軸瓦是一項難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求,為此,有人在更換軸瓦時,為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。