精修車原理圖

精修車 二、操作方法 1、取力器的操作 取力器的接合或分離必須通過離合器來實現，即先踩下離合器踏板，使離合器分離，打開或關掉取力器，再松開離合器踏板。在安裝活塞銷時，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加溫。 忌機油只加不換 機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。

車原理圖 6、所有鋼制構件均進行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構件長期不銹蝕，從而大大了車輛的使用壽命。黃牌車型的車長比較長，又更大的實用性。實際上這是一種錯誤做法。

車柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。 道路上行駛時,故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現象時常發生。

如果活塞達到一定溫度后自然冷卻，其金相組織會遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會明顯縮短。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間最重要的密封件，它不但能密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質量。

顯然，涂油后螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯接的自鎖性能變差。 {三}牽引系統 高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。

實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。