一汽道路車公告

一汽道路車 忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn) 在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。 {四}托舉裝置 此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。

道路車公告 2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板，通過(guò)折彎成型。藍(lán)牌黃牌各有優(yōu)缺點(diǎn)，客戶可根據(jù)自身需求選擇。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。

道路車 8、上裝在總裝前，都經(jīng)過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才投入部裝。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。

皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。

忌活塞明火加溫 由于活塞與活塞銷是過(guò)盈配合，所以在安裝活塞銷時(shí)，應(yīng)先使活塞受熱膨脹，這時(shí)，有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪瑹崦浝淇s程度就會(huì)不一樣，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均，容易引起變形；活塞表面還會(huì)附著炭灰，降低活塞的使用壽命。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。 {四}托舉裝置 此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。

清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動(dòng)型。