|
|
六噸拖車這種方法在實際維修中是極不可取的,因為砂布上的磨粒較硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內,柴油機工作時會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。 要想清障車工作效率和受用壽命最長,那么日常是維護保養是必須的。 坡道停車時不使用駐車制動。
拖車高度調好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。如把尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動困難。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。
拖車應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車,才能保證發動機的使用壽命。 (2)汽缸墊上涂黃油。
清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場,確保道路的暢通無阻。通過操控換向閥上不同的手柄,即可進行各種動作。
{四}托舉裝置 此型車使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端,并用彈簧銷固定,后托架插在前托架的方孔內,并用銷子固定好,同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。對于新的或大修后的機械,試運轉之后雜質會更多,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
而當下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發動機熄火。