國六車用法

國六車應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大，所以，測量汽缸間隙時，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。 3.拖舉操作 a將清障車開到合適位置，與被牽引車成一直線； b接合取力器（操作方法如前） c按照操作標牌示意，將托臂放到合適位置 d將伸縮臂伸到合適位置（不得少與25厘米，即伸縮臂孔） e.將輪胎后托架插進前托架的方孔內，夾緊輪胎，用銷子與前托架固定好 f.用緊固拉鎖，將輪胎固定在托架上 g.解除被牽引車輛的手制動，變速桿置與空擋位置，如果被牽引車輛從后端托起，則應將其方向盤固定，不能讓它轉向； i.關掉取力器（操作方法如前），牽引行駛，速度不超過30km/h j.到達位置，放下被牽引車輛，各部位復位。

車用法柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。 清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業。然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。

車 高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行. 有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密 封性。

注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。如把尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。

藍牌拖車可以供C照的司機駕駛，駕駛門檻較低，是眾多客戶的車型。此外，黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。 這種做法是錯誤的。

注意：取力器不準強制嚙合。