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定背背車這種方法在實際維修中是極不可取的,因為砂布上的磨粒較硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機工作時會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。此外,黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì)。測量時,規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。
背背車變賣油箱里的液壓油必須保持在規(guī)定線上下之間,添加液壓油使要先進行過濾; 8、更換液壓油時不要溢出,對于液壓油對于車輛其他部位還是有一定的腐蝕破壞能力的。 1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量,且隨著托臂伸長,其托舉重量逐步減少。殊不知,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。
背背車降低時按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。
b 按照操作標牌示意,將平板伸到合適位置。 用怠速升溫時,由于轉(zhuǎn)速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。
應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動機的使用壽命。 忌用砂布打磨軸瓦 對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說,軸瓦是一項難度較高的工作,由于刮瓦技術很難掌握,所以軸瓦就不易達到技術要求,為此,有人在更換軸瓦時,為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。 d 用鏈條或緊固拉索,將鋼絲繩牢固固定在牽引車輛的合適位置。
前托架套在擺臂兩端,并用彈簧銷固定,后托架插在前托架的方孔內(nèi),并用銷子固定好,同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。