小道路清障車公告

小道路清障車的做法是根據當地冬季的氣溫選用相適應的機油。 清障車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。 c 操作平臺升降手柄，將平臺與地面貼合。

道路清障車公告所以只能在P或N擋才能起動發動機，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。 c 操作平臺升降手柄，將平臺與地面貼合。 忌活塞明火加溫 由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時，應先使活塞受熱膨脹，這時，有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，容易引起變形；活塞表面還會附著炭灰，降低活塞的使用壽命。

道路清障車應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。但是液壓缸的活塞桿部分是禁止涂潤滑脂的; 4、定期將液壓絞盤的鋼絲繩拉出來用潤滑油潤滑-遍; 5、新車一般每半年就要更換一次液壓油，隨車車子的老化，液壓油的更換時間一般不超過一-年; 6、使用正規廠家生產的潤滑油，不要各種潤滑油一起混用; 7、在加入液壓油的時候，應該使油泵低速運轉，主要是為了使液壓系統中的空氣從放氣孔中排出，防止液壓系統的氧化。

二氧化碳保護焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經過超聲波焊縫檢測。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。

二氧化碳保護焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經過超聲波焊縫檢測。 3、機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了及互換性。二氧化碳保護焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經過超聲波焊縫檢測。

忌不檢查柱塞行程余量 在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。