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深沖用鋼(DDS)：當沖壓用鋼的延展性不能滿足制造零件時的苛刻要求時，或要求鋼板不得出現時效現象時，應使用深沖用鋼。它的性能是通過特殊的冶煉和制造過程獲得的。烘烤硬化鋼：這種鋼既具有強度又具有較高的可成形性。通過加工過程中的加工硬化和烤漆過程中的時效現象來獲得終零件的強度。超深沖鋼：這種鋼具有出色的可成形性和優異的性能均勻性，是一種碳含量非常低，并且加入了合金穩定元素的無間隙的鋼。它是一種不發生時效現象的鋼。

實驗結果分析膨潤土配比為0.8%時，基準樣落下強度為4.7次/個（該強度已不能滿足生產要求）。而赤鐵礦粉分別配入15%、20%時，落下強度分別為6.5次/個和8.2次/個，配入20%時已高出生產時對該強度指標的要求。這說明還有進一步降低膨潤土用量的可能。由于赤鐵礦粉粒度較細，-200目達96%，從檢測結果看，分別為550℃和630℃而基準樣為700℃。配入赤鐵礦粉后，粒度變細，成球時吸水量增加，受脫水速度的影響爆裂溫度有所降低。

四不像車潤滑油
生活中需要食用油，當然機械也是需要油的，下面小編為大家闡述有關四不像車潤滑油劑量的闡述：
潤滑油俗稱機油，四不像車添加潤滑油的標準是，使發動機油底殼內的潤滑油面位于油標尺上下兩刻度之間，且以添扣優質潤滑油為好。拖拉機添加潤滑油應注意以下三忌。

一、忌添加過多
發動機油底殼內的機油過多，超過油標尺的上刻度線，機油容易竄入燃燒室，使排氣管噴機油、冒藍煙。這樣不僅會增加機油的消耗量，而且未完全燃燒的機油會在活塞頂部及氣門座上產生大量的積炭，加劇機械零件的磨損，甚至造成活塞咬死或損壞。

二、忌不及時添加
在作業前不及時添加機油，會使油底殼油面過低，導致機油溫度過高、潤滑不良。更嚴重的是，由于油底殼油面低于油標尺的下刻度線，拖拉機在下坡、過坎或急剎車制動時，可能使機油集濾器露出機油面，使機油泵吸入空氣不能供油，造成燒瓦等嚴重事故。
三、忌新、舊機油混用
舊機油含有氧化性能強的物質，新、舊機油混合后，可降低新機油的使用效果。如果在發動機中一次全部加新機油、可使用50O多個小時。如果將一半新機油中摻入一半舊機油混合使用，使用時間僅200個小時。因為舊機油潤滑性能差，容易造成機體嚴重磨損和冒黑煙。

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