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金悅城蓄電池GP12-100 12V100AH報(bào)價(jià)參數(shù)
金悅城蓄電池GP12-100 12V100AH報(bào)價(jià)參數(shù)金悅城蓄電池GP12-100 12V100AH報(bào)價(jià)參數(shù)
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除了電池,這些因素也會(huì)直接影響電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航
一輛純電動(dòng)車(chē)上路行駛,需要電機(jī)、電池以及電控組成的三電系統(tǒng)協(xié)同工作。
電機(jī)好比電動(dòng)汽車(chē)的“”,相當(dāng)于燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),作為驅(qū)動(dòng)單元,整車(chē)性能與電機(jī)有很強(qiáng)的相關(guān)性,包括加速時(shí)間,高車(chē)速等參數(shù)都取決于電機(jī)。
電控系統(tǒng)作為整臺(tái)車(chē)的總控制臺(tái),決定了電機(jī)的調(diào)速、扭矩控制等,同時(shí)也將控制電池放電倍率、整車(chē)高低壓電轉(zhuǎn)換的效率,它既要控制能耗又要兼顧性能,并且在滿足高動(dòng)態(tài)的車(chē)輛響應(yīng)頻率的同時(shí),還要保護(hù)電池和電機(jī)的安全性。
由此可見(jiàn),電池、電機(jī)、電控三者相輔相成,密切合作缺一不可。金悅城蓄電池GP100-12 12V100AH規(guī)格及參數(shù)電機(jī)與電控能否有著佳的表現(xiàn),也會(huì)直接影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。因此,電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航問(wèn)題不能簡(jiǎn)單歸因于動(dòng)力電池,也應(yīng)該注意電控和電機(jī)在其中扮演的重要角色。
此外,風(fēng)阻、車(chē)重、速度、行駛路況、天氣狀況、駕駛方式等一些外部因素,也會(huì)影響電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航。因此,續(xù)航里程受多方因素影響,還需綜合評(píng)判。
金悅城蓄電池 應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng); ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合標(biāo)準(zhǔn)。 ● 自行車(chē)、紅綠示燈等。
盡管當(dāng)今金悅城蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過(guò)去有了很大的改進(jìn),性能有了相當(dāng)大的提高,許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。究其原因,有以下幾點(diǎn):
1.金悅城鉛酸蓄電池在環(huán)境溫度變化時(shí)對(duì)其充電設(shè)備有苛刻要求。由于過(guò)去的充電設(shè)備在設(shè)計(jì)上的缺陷,因此影響了金悅城蓄電池的正常使用壽命。
2.金悅城鉛酸蓄電池放電后,由于過(guò)去充電設(shè)備的使用不方便,致使用戶不能及時(shí)給金悅城電池補(bǔ)充電,其造成的傷害是使金悅城電池的壽命大為縮短。
3.溫度,溫度對(duì)金悅城電池的影響較大,太高或太低都會(huì)導(dǎo)致電池使用壽命下降(高溫導(dǎo)致過(guò)充電,低溫導(dǎo)致充電不足),尤其是高溫,對(duì)金悅城電池壽命的影響尤為明顯。一般來(lái)講,環(huán)境溫度應(yīng)該控制在25℃左右。
4.放電深度對(duì)金悅城蓄電池使用壽命的影響也非常大。金悅城電池放電深度越大,循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電。小電流放電容易造成深度放電。
5.充電電流,金悅城蓄電池充放電電流一般以C來(lái)表示,C的實(shí)際值與電池容量相關(guān)。例如,100AH的電池,C=100A。一般來(lái)說(shuō),鉛酸免維護(hù)電池的充電電流為0.1C左右,充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響UPS電池的使用壽命。
6.金悅城電池在使用一段時(shí)間后要進(jìn)行定期檢查,根據(jù)市電供電質(zhì)量做好相應(yīng)的保養(yǎng)。市電質(zhì)量較好,長(zhǎng)期不停電的地方,應(yīng)該每隔一段時(shí)間對(duì)電池進(jìn)行活化放電,以防電池長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài),活性變差。時(shí)間間隔可以為半年一次,放電深度約電池容量的30%。
新聞反激式轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)一個(gè)電流受限的電源,鉛酸蓄電池充電。MAX668的PPM控制器的輸出電流限制,回掃變壓器提供隔離和靈活性的輸入電壓的上方和下方的電池電壓。MAX4375電流檢測(cè)放大器監(jiān)視充電電流和使用其內(nèi)部比較器設(shè)計(jì)的閾值以下的反激式轉(zhuǎn)換器,可以切換到涓流充電模式。
充電電壓較低的中所示的電路如圖1費(fèi)用在傳統(tǒng)鉛酸電池方式:一個(gè)電流受限的電源保持了整個(gè)電池(約2.4V/cell),直到充電電流下降低于電流閾值由電池的容量定義的恒定電壓。此時(shí),充電器被放置在一個(gè)涓流充電模式。電流閾值通常是0.01C,其中C指的是電池的容量,在安培小時(shí)。電池充電時(shí),“C”是指當(dāng)前的需要,從理論上講,在一個(gè)小時(shí)內(nèi)充電電池充分發(fā)揮其電池容量C 。實(shí)際上,在充電周期中失去的權(quán)力,確保所有被控在他們的C率的電池需要一個(gè)多小時(shí),以達(dá)到完全充電。理想的情況下,你可以在一小時(shí)內(nèi)收取的5安培小時(shí)電池如果充電電流為5A。此外,理想情況下,C/10充電速率(500毫安)收取同樣的電池在10個(gè)小時(shí)。然而,功率損耗前面提到的增加超出上述兩個(gè)時(shí)間跨度這些充電時(shí)間。圖1。這鉛酸電池充電器適用于高電壓(15V),直到電池充電,然后適用于13.4V保持一個(gè)小的 涓流充電,充電電壓涉及細(xì)胞的壽命和充電時(shí)間之間的權(quán)衡。高電壓限度地減少所需的時(shí)間,但在完全充電,它會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的濫收費(fèi)用的電流,縮短其電網(wǎng)氧化電池的使用壽命。為了節(jié)省電池壽命的充電時(shí)間為代價(jià),可以通過(guò)降低充電電壓低這個(gè)電流 。理想的折衷辦法是在高電壓,直到充電電流下降到0.01C左右,然后降低電壓保持低滴入充電電流(《0.001C)電池完全充電。電池制造商的“塔菲爾”曲線確定。必要的電壓保持0.001C可以 在圖1中,升壓轉(zhuǎn)換器(IC1),適用于一個(gè)恒定電壓標(biāo)稱15.4V到12V鉛酸蓄電池,直到它完全充電。為了保持涓流充電(濫收費(fèi)用電流)小于0.001C此后,充電電壓降至約13.4V。使用回掃變壓器,電感器,而不是分離,從V的電池,并允許 V IN范圍的上方和下方的充電電壓 。要開(kāi)始一個(gè)充電周期,適用于5V 的SHDN低電平有效。 OUT端子(引腳2)產(chǎn)生一個(gè)成比例的電壓,電池充電電流IC2的措施 。R2的下降,產(chǎn)生的電壓引腳3和 4。例如,當(dāng)充電電流降至低于0.01C,這個(gè)電壓穿越的內(nèi)部比較器的閾值和驅(qū)動(dòng)器的COUT1低和設(shè)置COUT2高阻抗。通過(guò)斷開(kāi)COUT2,反饋水平轉(zhuǎn)移,從而改變充電電壓約13.4V。的可用充電電流取決于在V ,變壓器的飽和電流,并輸出電壓兌一個(gè),而不是電池電阻負(fù)載測(cè)試的負(fù)載電流,電路,在圖1的電流檢測(cè)電阻R1的 。圖2 。由右至左,此圖給出了充電電池的電壓電流為電池充電的變化。起初,轉(zhuǎn)換器的監(jiān)管,因?yàn)殡姵氐碾妷旱陀?2V,因此電流限制(提供的電流) 。由于電池電壓上升,充電電流變化,如圖所示。圖2。在圖1中的電路,外加電壓和充電電流變化,如圖所示,在一個(gè)充電周期