限高道路車也是在D擋起步后，保持節氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。 2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板，通過折彎成型。鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。

道路車公告但必須注意，油門不能踩到底。其實，發動機溫度低時危害性也很大。 7、液壓可靠性影響大的液壓鋼管全部經過以下的特殊工序處理：內表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經過內表面清洗-吹干-過油防銹等工序，有效的保證了整個液壓的性。

道路車降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。 忌螺栓擰得太緊 工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。

然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。 忌黃油亂用亂涂 (1)輪胎螺母涂黃油。

忌水箱開鍋驟加冷水 發動機超負荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。即被托牽的車輛總質量不得超過清障車的總質量。藍牌拖車可以供C照的司機駕駛，駕駛門檻較低，是眾多客戶的車型。

1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。