精修背車在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。 注意：取力器不準強制嚙合。

背車設計另外，即使更換機油，某些駕駛員由于缺乏維修經驗或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。如果活塞達到一定溫度后自然冷卻，其金相組織會遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會明顯縮短。通過操控換向閥上不同的手柄，即可進行各種動作。

背車 道路清障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸等功能，操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。2、道路清障車額定托牽質量不得超過其總質量。

產品工藝 1、金屬結構件的板材下料采用仿形割、數控線切割機、剪板機全機械化生產。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。

例如：夏季應比冬季低5%-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。其實，發動機溫度低時危害性也很大。如把尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。

鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。