四噸背背車 注意：取力器不準強制嚙合。 清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

背背車防凍 在自動變速器P或N以外擋位起動發動機。因為換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。 2、液壓絞盤的操作 a 拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。

背背車清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場,確保道路的暢通無阻。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。

汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。

要想清障車工作效率和受用壽命最長，那么日常是維護保養是必須的。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。 如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。

清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業。