太達蓄電池6-GFM-40 12V40AH尺寸及規格

太達蓄電池6-GFM-40 12V40AH尺寸及規格

太達蓄電池6-GFM-40 12V40AH尺寸及規格

、因蓄電池系濕荷電出廠，故在運輸、安裝中，必須小心搬運、防止短路；

2、由于電池組件電壓較高，存在危險，因此在裝卸導電聯接片時應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡，電池在搬運安裝中，只能使用的吊帶，不能使用鋼絲繩等，搬運時，不得極柱和安全排氣閥；

3、臟污的連接或連接條不牢均可能引起電池打火，所以要保持連接條在連接處的清潔，并擰緊連接螺絲，使扭矩達到規定值11.3N.M。單體電池采用不銹鋼或鍍鉛的螺栓、鍍鉛銅連接條和平墊圈串聯連接；

4、電池之間、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的連接應合理方便，電壓降盡量小，不同容量、不同性能的蓄電池不能混合使用。安裝末端連接件和導通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極，以安裝正確；

5、蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開”位置，并連接正確；蓄電池的正極與充電器的正極連接；負極與充電器的負極連接；

6、電池在安裝前可在0℃-35℃的下存放，儲存期超過6個月的電池應進行充電維護，存放地點應干燥、清潔、通風。

  大部分蓄電池自身極板良好，修復后經容量性能良好，不僅能夠繼續使用，而且為公司節省了資金。提升蓄電池續航能力是配套設備維護的重要工作，鄭州移動通過每月對舊電池進行充放電，提升電池使用壽命，取得了良好效果。他們鉆研出新的電池蓄水修法，進一步提升松下蓄電池續航能力，為企業節省了運營成本。維護人員根據維護經驗及拆解故障單體電池分析發現，因市電經常停電均充及機房溫度過高等原因，部分蓄電池熱失控內部失水嚴重，造成內部化學反應減弱容量下降。

TAIDA太達蓄電池主要應用

－UPS應用－應急照明－信號－安全及報系統－輕型牽引應用－野營和帆船

12V整體式電池為15分鐘到20小時放電而進行的優化設計10年的設計壽命便于安裝在電池柜或電池架上

無溢出FOV級阻燃塑料外殼VRLA AGM電池技術和內部氣體在復合效率達99%

免維護無需加水對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害100%可循環使用

蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，其安全距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極，以安裝正確。
⒎電池外殼，不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開"位置，并連接正確精衛蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。

  密度的量值，以使用條件和使用者追求的目標而定，不必以說明書為準。例如，在氣候溫暖的南方，將汽車鉛蓄電池的電液密度降低一些，既不影響啟動，又延長了鉛蓄電池的壽命。首先打開冷風，除去霧氣同時除濕。雨停后除了開冷氣除濕外，再買一個簡易除濕盒，車內放一卷衛生紙同樣也有除濕效果。天晴時車主可找一個陰涼地方，將所有車門及后備廂蓋打開，讓車內濕氣排出通風，然后將車內的腳踏墊椅套拆下來沖洗晾干。另外，雨后尤其要注意蓄電池的檢查保養。

  適用于備用和儲能電源使用。特殊的極板設計，循環使用壽命長。特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。專用隔板增強了電池內部性能。熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。氣體復合效率高。失水極少無電解液層化現象。貯存期較長。良好的深放電恢復性能。采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。自放電率極低，適應溫度范圍廣。采用閥控式安全閥，使用安全可靠。服務專設客戶服務中心，由技術人員負責產品服務工作。