運(yùn)兵宿營(yíng)車主要功能介紹

運(yùn)兵宿營(yíng)車主要由東風(fēng)商用車天錦系列高端二類底盤DFL5160XXYBX2V

、擴(kuò)展宿營(yíng)方艙、宿營(yíng)設(shè)施、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、衛(wèi)生間，洗漱間，電氣系統(tǒng)等組成。能夠滿足24人的住宿，閱讀。具有舒適的就寢環(huán)境及齊全的衛(wèi)生設(shè)施。能夠適應(yīng)普通公路、沙石路、簡(jiǎn)易公路及越野特殊使用環(huán)境，可靠性好。

 國(guó)六流動(dòng)宿營(yíng)車  野外宿營(yíng)車參數(shù)：

 部隊(duì)宿營(yíng)車車廂擴(kuò)展方式為機(jī)械壓簧與人力輔助相結(jié)合的方式，完成對(duì)頂、底板的擴(kuò)展與撤收。頂板的支撐元件為機(jī)械壓簧，擴(kuò)展裝置為雙層套筒內(nèi)裝壓簧結(jié)構(gòu)，外套筒在上，內(nèi)套筒在下。外套筒的一端與擴(kuò)展頂板上的支座鉸接，內(nèi)套筒的一端與固定在間壁上的支座鉸接。當(dāng)展開頂板時(shí)，在人力輔助下，將擴(kuò)展頂板拉啟約10°左右，擴(kuò)展頂板便可在機(jī)械壓簧的作用下，開啟至80°左右位置，這時(shí)用輔助支撐裝置將頂板支撐固定。部隊(duì)宿營(yíng)車撤收時(shí)，先收起輔助支撐裝置，用鉤桿拉住頂板上的鉤環(huán)，用力將頂板拉下至垂直位置，即完成頂板的撤收。擴(kuò)展底板的擴(kuò)展裝置安裝于艙內(nèi)，通過柔性鋼絲繩及導(dǎo)向輪將擴(kuò)展底板與機(jī)械壓簧連接起來。當(dāng)展開底板時(shí)，需工作人員將鎖緊底板的插銷打開，然后用鉤桿將底板拉至水平位置，再打開調(diào)平支撐裝置支撐于地面上；撤收時(shí)，先收起調(diào)平支撐裝置，再用鉤桿將擴(kuò)展底板推起至鎖固位置，并用插銷鎖緊。

 武警宿營(yíng)車特點(diǎn)

1、 整車機(jī)動(dòng)靈活、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性好，性價(jià)比高。

2、能夠滿足24人的住宿，閱讀，生活，洗浴，空間利用率高。

 武警宿營(yíng)車整車總體技術(shù)指標(biāo)

作業(yè)能力、基本功能和性能

1）住宿人數(shù)：24人

2）展開時(shí)間不大于5分鐘

3）收攏時(shí)間不大于5分鐘

車輛改裝設(shè)計(jì)：整車改裝設(shè)計(jì)符合對(duì)汽車設(shè)計(jì)改裝的相關(guān)要求；在運(yùn)載工具行駛安全的前提下，充分利用汽車底盤的有效載荷及底盤尺寸；能滿足車載設(shè)備安裝、運(yùn)行和人員工作、生活需要。

24人宿營(yíng)車是集運(yùn)兵、住宿、衛(wèi)生保障及影視娛樂為一體的車輛，用于提高外出人員后勤綜合保障任務(wù)的能力。該車能滿足24人的運(yùn)輸能力、住宿空間、基本生活保障功能、空氣調(diào)節(jié)、溫度控制功能，并具備影視功能，配備自救工具、滅火器具等安全工具，安裝接地、避雷、漏電保護(hù)措施，對(duì)講通訊機(jī)。

 天錦野外宿營(yíng)車撤收后車廂的密封：車廂的擴(kuò)展頂板撤收后為車廂的側(cè)板。側(cè)板與固定廂體的底板以及前、后板之間采用壓縮式橡膠條密封，側(cè)板下部中間位置有一道偏心式鎖固機(jī)構(gòu)，橡膠密封條能被均勻壓縮至8 mm（壓縮量4 mm），側(cè)板頂邊鉸鏈處外邊加防雨密封條。擴(kuò)展后車廂的密封：擴(kuò)展底板與固定廂體底板之間的密封為壓縮式橡膠條密封，密封條在固定廂體底板上，壓縮量4 mm，靠底板自重壓倒密封條。擴(kuò)展底板與擴(kuò)展端板（前、后）及擴(kuò)展側(cè)板之間采用橡膠條壓縮式密封，密封條在擴(kuò)展底板上，壓縮量4 mm，由擴(kuò)展底板及擴(kuò)展端板（前、后）、側(cè)板之間的設(shè)計(jì)間隙壓縮量。天錦野外宿營(yíng)車擴(kuò)展端板（前、后）與固定廂體的前、后加強(qiáng)側(cè)板之間采用壓縮式橡膠密封，壓縮量4 mm，由擴(kuò)展端板與固定側(cè)板的間隙及擴(kuò)展端板的定位裝置。擴(kuò)展頂板與擴(kuò)展端板（前、后）、擴(kuò)展側(cè)板之間采用壓縮式密封，密封條在擴(kuò)展端板及擴(kuò)展頂板上，壓縮量4 mm。靠擴(kuò)展頂板自重及壓緊裝置壓縮量。擴(kuò)展頂板與固定廂體采用壓縮式密封，密封條與擴(kuò)展頂板相聯(lián)。

24人天錦宿營(yíng)車主要技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)參數(shù)1底盤型號(hào)DFL5160XXYBX1A2發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)ISDe210403額定功率（kw）1554軸距（㎜）56005整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) 9990×2550×39906擴(kuò)展后整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm 9990×3960×39907主車廂內(nèi)部尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) 7500×2380×20508擴(kuò)展后車廂內(nèi)部尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) 7500×3830×19109方艙展開、撤收時(shí)間（≯mi n）1510整備質(zhì)量（kg）1230011額定住宿人數(shù)（個(gè)）2412輪胎規(guī)格10.00-2013排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)V14前懸/后懸(mm) 1430/296015車速(km/h) 9016軸數(shù)2

方艙宿營(yíng)車 減速箱錐齒輪相對(duì)于螺桿錐齒輪的另一側(cè)與另一錐齒輪配合，此錐齒輪與側(cè)傳動(dòng)軸固聯(lián)，通過光桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至拓展艙的另一側(cè)，傳動(dòng)軸長(zhǎng)度方向設(shè)有兩個(gè)側(cè)支撐座，提高機(jī)構(gòu)剛度。光桿的另一端布置有一個(gè)錐齒輪，此錐齒輪與前部螺套端的錐齒輪配合，實(shí)現(xiàn)拓展艙兩側(cè)兩根螺桿協(xié)同轉(zhuǎn)動(dòng)，均衡地為拓展艙提供動(dòng)力。經(jīng)過兩個(gè)錐齒輪副傳動(dòng)，將后部螺套的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給前部螺套，前后兩根螺桿螺套的旋向相同。

24人流動(dòng)宿營(yíng)車

聯(lián)系人:周經(jīng)理

宿營(yíng)車空調(diào)系統(tǒng)

24人野戰(zhàn)宿營(yíng)車車廂安裝FKWD-40/BP空調(diào)器，以滿足車廂內(nèi)制冷需求。在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，低溫、低壓的制冷劑（R22）蒸汽由壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的蒸汽，通過室外側(cè)的風(fēng)冷式冷凝器放出熱量，冷凝為高壓飽和液體，然后經(jīng)過毛細(xì)管節(jié)流降壓進(jìn)入室內(nèi)側(cè)的蒸發(fā)器中，并在其內(nèi)部進(jìn)行沸騰、汽化吸熱，與室內(nèi)的熱空氣進(jìn)行熱交換。被冷卻降溫的空氣由離心風(fēng)扇吸入，再進(jìn)入室內(nèi)，完成室內(nèi)的通風(fēng)冷卻循環(huán)，使室內(nèi)溫度降低。同時(shí)，濕度也因冷凝水的排出而降低。室外側(cè)的冷凝器空氣冷卻循環(huán)由軸流風(fēng)扇完成，被冷卻的空氣從風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)吸入而直接吹出，不斷帶走冷凝的熱量并排至室外。如此反復(fù)以達(dá)到降低室內(nèi)溫度的目的。

24人野戰(zhàn)宿營(yíng)車空調(diào)設(shè)備制熱時(shí)，壓縮機(jī)不工作，熱量由裝在蒸發(fā)器中的6根500 W電熱管產(chǎn)生，室內(nèi)側(cè)離心風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)使室內(nèi)冷空氣吸入，經(jīng)蒸發(fā)器后，從出風(fēng)口吹出，如此反復(fù)使室內(nèi)升溫。

 部隊(duì)宿營(yíng)車活動(dòng)拓展艙

部隊(duì)宿營(yíng)車宿營(yíng)拓展艙由多級(jí)成型鋁板輔以導(dǎo)向定位軌道、折疊支撐架、密封裝置、鎖緊裝置等組成。電機(jī)拓展機(jī)構(gòu)提供驅(qū)動(dòng)力，活動(dòng)拓展艙在導(dǎo)向定位導(dǎo)軌的引導(dǎo)下向外伸展，通過鎖緊裝置，拓展艙展開后，能夠穩(wěn)定地保持在伸展?fàn)顟B(tài)。多級(jí)結(jié)構(gòu)和密封裝置滿足拓展后的全天候宿營(yíng)防雨、防雪、防塵、防風(fēng)等要求。折疊支撐架作為鋁板展開后的支架，密封裝置實(shí)現(xiàn)鋁板間、鋁板與車體間，鋁板與底板間的密封。

 野外宿營(yíng)車暖風(fēng)系統(tǒng)

高端野外宿營(yíng)車車廂暖風(fēng)系統(tǒng)由獨(dú)立燃油暖風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)機(jī)箱、進(jìn)風(fēng)管、回風(fēng)管和出風(fēng)管及控制系統(tǒng)組成。采用內(nèi)循環(huán)方式，出風(fēng)口和回風(fēng)口均在車廂內(nèi)。

 宿營(yíng)車概述

西藏地區(qū)海拔高、道路差、地形復(fù)雜，對(duì)防控隊(duì)裝備的機(jī)動(dòng)性能要求較高，目前還沒有一套完備的疾控裝備應(yīng)對(duì)突發(fā)性傳染病事件。因此急需一種具有良好機(jī)動(dòng)性能、自我保障功能完善、可在突發(fā)性傳染病現(xiàn)場(chǎng)快速展開、進(jìn)行突發(fā)性傳染病防控的作業(yè)平臺(tái)，進(jìn)一步提升西藏自治區(qū)應(yīng)對(duì)突發(fā)性傳染病事件的防控能力。在這套裝備中，野外宿營(yíng)車主要滿足疾控裝備工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營(yíng)車的過程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業(yè)環(huán)境，車廂采用雙側(cè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，為保障艙室環(huán)境配置了車廂空調(diào)系統(tǒng)。在車廂的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，目前采用的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)有液壓擴(kuò)展機(jī)構(gòu)、液壓人工擴(kuò)展機(jī)構(gòu)和機(jī)械壓簧擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，考慮到可靠性與操作性，野外宿營(yíng)車采用機(jī)械壓簧式擴(kuò)展結(jié)構(gòu)。野外宿營(yíng)車采用EQ2102越野汽車底盤改裝，以滿足野外條件下汽車行駛要求。

該新型運(yùn)兵野外宿營(yíng)車采用電機(jī)控制逐級(jí)拓展艙的伸展，使得宿營(yíng)搭建速度提升；采用側(cè)圍鋁合金設(shè)計(jì)，顯著減輕側(cè)圍質(zhì)量，提高了車輛的安全性。與舊款運(yùn)兵宿營(yíng)車相比，該新型宿營(yíng)車的安全性、舒適性和便捷性均得到了顯著提升。

 工程宿營(yíng)車拓展機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

工程宿營(yíng)車車身兩側(cè)各設(shè)有7 000 mm×1 700 mm×1 700 mm拓展艙，拓展艙由電動(dòng)拓展機(jī)構(gòu)、軌道、活動(dòng)伸縮頂及活動(dòng)折疊底板等部件組成，展開三維效果如圖5所示，該系統(tǒng)采用一鍵操作，可聯(lián)動(dòng)工作，拓展艙相關(guān)的技術(shù)參數(shù)如下：展艙尺寸為7 m×1.7 m×1.7 m、展開時(shí)間≤60 s、收縮時(shí)間≤60 s、大寬度為5.9 m、宿營(yíng)人數(shù)為29～33人。

 宿營(yíng)車總體布局研究與設(shè)計(jì)

野外宿營(yíng)車車廂內(nèi)部空間分為住宿間和衛(wèi)生間2個(gè)部分。住宿間設(shè)置7套可拆卸高低床可供24人在車內(nèi)宿營(yíng)，高低床拆卸收攏后，可在固定車廂位置布置會(huì)議桌，形成會(huì)議室。衛(wèi)生間位于車廂后部，內(nèi)部布置有1套打包馬桶、1套熱水器、1套洗手池和1個(gè)水箱。車內(nèi)還配備2頂充氣式生活帳篷及相關(guān)的生活和工作設(shè)施，2頂充氣式生活帳篷展開后可容納16張床位，滿足16人住宿需求。帳篷移動(dòng)式暖風(fēng)機(jī)為帳篷提供暖風(fēng)保障，從而確保良好的野外宿營(yíng)環(huán)境。

 軍用宿營(yíng)車車廂密封設(shè)計(jì)側(cè)圍拓展艙采用二重密封結(jié)構(gòu)，一重是拓展艙周邊型材嵌有密封條，宿營(yíng)時(shí)，拓展艙的密封性和保暖性；第二重是在車體骨架框周邊與拓展艙之間嵌有雙重密封條，車輛正常行駛和拓展時(shí)，車內(nèi)的相對(duì)密閉環(huán)境，實(shí)現(xiàn)雙重密封，使用要求。

 產(chǎn)品的適用范圍：三層床、太空艙適用于綜合保障車、宿營(yíng)車內(nèi)使用。

22-24人軍用、宿營(yíng)車是官兵遠(yuǎn)離營(yíng)區(qū)執(zhí)行抗洪搶險(xiǎn)等野外任務(wù)，普通載客車不能滿足宿營(yíng)需要，針對(duì)特殊行業(yè)定制開發(fā)的宿營(yíng)車，集人員輸送和休息為一體，該車型有效解決全臥鋪車載客量小、全座位車不便于休息的矛盾，很好的滿足系統(tǒng)的客戶需求，提升了輸送及宿營(yíng)的舒適度。在這套裝備中，軍用、野外宿營(yíng)車主要滿足工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營(yíng)車的過程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業(yè)環(huán)境，車廂采用雙側(cè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，為保障艙室環(huán)境配置了車廂空調(diào)系統(tǒng)。在車廂的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，目前采用的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)有液壓擴(kuò)展機(jī)構(gòu)、液壓人工擴(kuò)展機(jī)構(gòu)和機(jī)械壓簧擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，考慮到可靠性與操作性，野外宿營(yíng)車采用機(jī)械壓簧式擴(kuò)展結(jié)構(gòu)。

部隊(duì)宿營(yíng)車底板

部隊(duì)宿營(yíng)車拓展艙的底板由兩塊成型鋁板鉸接而成，與拓展艙側(cè)圍和車架之間鉸接，平時(shí)折疊于側(cè)圍板內(nèi)側(cè)；宿營(yíng)時(shí)，通過拓展動(dòng)力帶動(dòng)展開平鋪于軌道上，與五根軌道及電動(dòng)支腳共同承重，也可作為拓展時(shí)宿營(yíng)的地板。

 東風(fēng)天錦多功能軍用宿營(yíng)車，軍用24人宿營(yíng)車主要由東風(fēng)商用車天錦系列高端二類底盤DFL5160XXYBX2V、擴(kuò)展宿營(yíng)方艙、宿營(yíng)設(shè)施、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、衛(wèi)生間，洗漱間，電氣系統(tǒng)等組成。能夠滿足24人的住宿，閱讀。具有舒適的就寢環(huán)境及齊全的衛(wèi)生設(shè)施。能夠適應(yīng)普通公路、沙石路、簡(jiǎn)易公路及越野特殊使用環(huán)境，可靠性好。