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太達(dá)蓄電池6-GFM12 12V12AH廠(chǎng)家直銷(xiāo)
太達(dá)蓄電池6-GFM12 12V12AH廠(chǎng)家直銷(xiāo)
1、因蓄電池系濕荷電出廠(chǎng),故在運(yùn)輸、安裝中,必須小心搬運(yùn)、防止短路;
2、由于電池組件電壓較高,存在危險(xiǎn),因此在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時(shí)應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運(yùn)電池時(shí)要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡,電池在搬運(yùn)安裝中,只能使用的吊帶,不能使用鋼絲繩等,搬運(yùn)時(shí),不得極柱和安全排氣閥;
3、臟污的連接或連接條不牢均可能引起電池打火,所以要保持連接條在連接處的清潔,并擰緊連接螺絲,使扭矩達(dá)到規(guī)定值11.3N.M。單體電池采用不銹鋼或鍍鉛的螺栓、鍍鉛銅連接條和平墊圈串聯(lián)連接;
4、電池之間、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的連接應(yīng)合理方便,電壓降盡量小,不同容量、不同性能的蓄電池不能混合使用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,以安裝正確;
5、蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),電路開(kāi)關(guān)應(yīng)位于“斷開(kāi)”位置,并連接正確;蓄電池的正極與充電器的正極連接;負(fù)極與充電器的負(fù)極連接;
6、電池在安裝前可在0℃-35℃的下存放,儲(chǔ)存期超過(guò)6個(gè)月的電池應(yīng)進(jìn)行充電維護(hù),存放地點(diǎn)應(yīng)干燥、清潔、通風(fēng)。
大部分蓄電池自身極板良好,修復(fù)后經(jīng)容量性能良好,不僅能夠繼續(xù)使用,而且為公司節(jié)省了資金。提升蓄電池續(xù)航能力是配套設(shè)備維護(hù)的重要工作,鄭州移動(dòng)通過(guò)每月對(duì)舊電池進(jìn)行充放電,提升電池使用壽命,取得了良好效果。他們鉆研出新的電池蓄水修法,進(jìn)一步提升松下蓄電池續(xù)航能力,為企業(yè)節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本。維護(hù)人員根據(jù)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)及拆解故障單體電池分析發(fā)現(xiàn),因市電經(jīng)常停電均充及機(jī)房溫度過(guò)高等原因,部分蓄電池?zé)崾Э貎?nèi)部失水嚴(yán)重,造成內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)減弱容量下降。
TAIDA太達(dá)蓄電池主要應(yīng)用
-UPS應(yīng)用-應(yīng)急照明-信號(hào)-安全及報(bào)系統(tǒng)-輕型牽引應(yīng)用-野營(yíng)和帆船
12V整體式電池為15分鐘到20小時(shí)放電而進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì)10年的設(shè)計(jì)壽命便于安裝在電池柜或電池架上
無(wú)溢出FOV級(jí)阻燃塑料外殼VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體在復(fù)合效率達(dá)99%
免維護(hù)無(wú)需加水對(duì)于航空/海洋/鐵路/公路運(yùn)輸均無(wú)危害100%可循環(huán)使用

應(yīng)用領(lǐng)域
UPS后備電源、應(yīng)急燈、控制系統(tǒng)、醫(yī)療器械、報(bào)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、電動(dòng)工具、鐵路系統(tǒng)、消防和安全系統(tǒng)、船般設(shè)備、設(shè)備及電話(huà)交換機(jī)等
太達(dá)蓄電池性能特點(diǎn):
安全性能好:正常使用下無(wú)電解液溢出,可靠的安全閥和防破裂裝置使電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠;
密封性能好:電槽采用符合UL94HB與UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)的ABS材料,防止漏酸;靈敏的開(kāi)關(guān)閥可防止外部空氣和灰塵進(jìn)入電池內(nèi)部;
使用壽命長(zhǎng):電池內(nèi)部采用獨(dú)特的鉛鈣板柵極板和優(yōu)質(zhì)的AGM隔板,從而延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命;
放電性能好:25℃環(huán)境下,完全充電狀態(tài)下進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上;
充電性能好:25℃環(huán)境下,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液、無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持在95%以上;
適應(yīng)能力強(qiáng):可在-25℃~50℃環(huán)境中安全使用

新聞隨著各種電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,動(dòng)力電池充電器的需求將越來(lái)越多。充電器質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到電池性能的發(fā)揮及壽命、充電器本身的智能化關(guān)系到用戶(hù)的使用方便及電力系統(tǒng)電力計(jì)費(fèi)等管理問(wèn)題。不同電池,特點(diǎn)不同,充電策略也不相同。如將一種電池的沖電器做好了,就容易將技術(shù)向其他電池類(lèi)型拓展。本選題具有實(shí)用性,對(duì)電賽方向人才培養(yǎng)也有針對(duì)性。
主要功能指標(biāo):
★輸入電壓?jiǎn)蜗?0HZ ±10%,電壓有效值波動(dòng)范圍220V ±20%,即有效值為176V-264V;
★輸出直流額定電壓50V;
★輸入端加功率因數(shù)校正,功率因數(shù)90 %;
★充電初期效率大于80%;
★輸入電流失真度小于4%;
★充電過(guò)程分為激,快充和浮充;
★具有溫度檢測(cè)功能,可根據(jù)電池和環(huán)境溫度改變充電策略;
★具有友好的人機(jī)界面,可對(duì)充電策略進(jìn)行調(diào)整;
★散熱方式:風(fēng)冷。