二十五噸牽引車 5、油漆經(jīng)過進口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。 忌汽缸間隙測量不準 在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。 要想清障車工作效率和受用壽命最長，那么日常是維護保養(yǎng)是必須的。

牽引車技術(shù)交底 3、機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了及互換性。 2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板，通過折彎成型。測量時，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。

牽引車 6、所有鋼制構(gòu)件均進行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構(gòu)件長期不銹蝕，從而大大了車輛的使用壽命。 清障車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。

如把尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。 注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。

皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。 用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。

藍牌黃牌各有優(yōu)缺點，客戶可根據(jù)自身需求選擇。