蘇州H型鋼-送到價(jià)格

       期間鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般，隨著終端需求得到逐漸釋放，廠商作心態(tài)轉(zhuǎn)好，但考慮到鋼坯庫存壓力較大，且依照當(dāng)前需求，支撐坯價(jià)持續(xù)上漲顯吃力，預(yù)計(jì)短期鋼坯價(jià)格穩(wěn)中窄幅震蕩。鐵礦石報(bào)盤預(yù)計(jì)繼續(xù)上漲5-15元/噸。成品材成交開始好轉(zhuǎn)，鋼坯挺價(jià)并小幅拉漲，配合鋼廠和終端復(fù)產(chǎn)需求釋放，礦商心態(tài)更加堅(jiān)挺，預(yù)計(jì)港口報(bào)盤漲5-15元/噸開市。建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有降，主導(dǎo)市場(chǎng)，北京、天津、上海和廣州均弱穩(wěn)為主。期螺早盤低位震蕩，在當(dāng)前情況下，氛圍也普遍較弱，所以開市，市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有降。在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說一定說個(gè)很多天也說不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車來我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百噸貨，這個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。

       我們做為銷售員每天不只與客戶打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類司機(jī)來我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專線的，根本上每天都有車子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車子不斷都放在我們常州鋼材買賣市場(chǎng)，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營(yíng)：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫存5萬余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。

       平常 這個(gè)司機(jī)來裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會(huì)特別焦急。半夜的車子過去的，一個(gè)客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶的電話打給他，司機(jī)又來我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來不及了。但是關(guān)于我們公司來說作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶，客戶就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車子走，要先開出門證，但是關(guān)于公司來說的確也是沒有查到款子車子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶吵，還會(huì)對(duì)我們銷售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績(jī)的時(shí)分，我總是覺得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過去，并且把司機(jī)的狀況和客戶說清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒有工夫等您辦款。

       而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過去吧，也就是后面的幾萬幾千辦過去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長(zhǎng)，我們也應(yīng)該合適公司的開展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。

       受南方地區(qū)降雨影響，下游工地進(jìn)度緩慢，物流方面受到一定影響，鋼廠到貨較慢。綜合來看，預(yù)計(jì)節(jié)后國內(nèi)涂鍍市場(chǎng)價(jià)格或窄幅調(diào)整。 主導(dǎo)城市無縫管價(jià)格持穩(wěn)，據(jù)消息鋼鐵信息平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，無縫管108*4.5mm均價(jià)4513元。上調(diào)后20#熱軋管坯3700元，連鑄3600元。磐金管廠對(duì)57-325系列上調(diào)20-80元。近期因影響，市場(chǎng)需求跟進(jìn)不足，貿(mào)易商出貨艱難，市場(chǎng)交投氛圍低迷，因進(jìn)京難，多家商貿(mào)出現(xiàn)補(bǔ)貨艱難甚缺貨現(xiàn)象。雖原料價(jià)格有所上調(diào)，但因市場(chǎng)方面整體需求偏弱，貿(mào)易商基本持穩(wěn)報(bào)價(jià)，對(duì)后期市場(chǎng)比較悲觀。預(yù)計(jì)短期內(nèi)無縫管價(jià)格將持穩(wěn)為主。

       但目前產(chǎn)量高位，庫存體量偏高，終端實(shí)際需求未有明細(xì)回暖也是不得不去面對(duì)的現(xiàn)狀，因此當(dāng)前商家心態(tài)仍偏謹(jǐn)慎。 早間天津鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格開市后震蕩下行，貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性較高，報(bào)價(jià)較上一工作日持穩(wěn)早間天津港PB粉報(bào)價(jià)870元/噸，PB塊報(bào)價(jià)895元/噸，印度球團(tuán)報(bào)價(jià)985元/噸，議價(jià)空間在5-10元/噸，上午無成交。午后市場(chǎng)價(jià)格震蕩下行，鋼廠方面還盤較少，截止發(fā)稿前，天津港成交PB成交865元/噸，較昨日下跌5元/噸。 短期焦鋼博弈后尚無定論，焦企多維持前期開工水平，整體庫存多處低位；