沙河Q390B高強度板供應

  汽車鋼板彈簧的熱處理工藝材料在選定以后，控制熱處理工藝是關鍵。典型的工藝是淬火中溫回火。大廠家普遍采取機動彎片，取加熱溫度攝氏度，彎片是溫度可下降20到30攝氏度，所以淬火溫度在840到870攝氏度之間，保溫時間控制在2-5分鐘，彎片后連同彎片夾具一起在5號機油中冷卻，且使淬火夾具在油中搖擺，油溫度控制在20-80攝氏度之間，搖擺時間大概一分鐘，淬火后硬度達到60HRC左右，金相組織為不大于5級馬氏體。彎片淬火后，150-0639-0186

對鋼鐵企業實施分類管理，按照污染排放績效水平，制定錯峰限停產方案。采暖季鋼鐵企業實施限產，以高爐生產能力計，采用企業實際用電量核實。采暖季電解鋁廠限產0%以上，以停產的電解槽數量計；氧化鋁企業限產0%左右，以生產線計；炭素企業達不到特別排放限值的，全部停產，達到特別排放限值的，限產0%以上，以生產線計，生產線少于條的按產量計。來源太原市網站鋼廠檢修包鋼計劃于0月上旬開始對0mm熱軋生產線進行為期天左右的檢修，具體檢修日期未定，預計影響熱卷產量萬噸左右。重鋼計劃月日號高爐0m復產，日均鐵水產量00噸。月份建筑鋼材產量即將增加，其中螺紋鋼計劃產量萬噸，線材萬噸，建材產量共萬噸。天鐵于月日開始對0m高爐進行為期天的停產檢修，計劃于月日左右復產，預計影響鐵水產量0.萬噸/天。鋼廠調價方面，漲跌互現。柳鋼中厚板上漲0元/噸。福建三鋼漲0元/噸。南鋼下調0元/噸。。

曲度弧度應符合要求，不許有裂紋，單邊脫碳不大于2%。汽車鋼板彈簧淬火后應立即進行中溫回火，防止因淬火應力引起自裂，一般采用攝氏度保溫30文中以上，出爐后淋水冷卻，防止回火脆性，回火后金相組織為屈氏體。硬度在42-45HRC之間。

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