AB142-50-S2-P1 PD115-35-S2-P1工廠直發(fā)

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NIUGEER行星減速機(jī)產(chǎn)品特性
1、行星減速機(jī)齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得耐磨性和耐沖擊韌性；利用ANSYS技術(shù)對(duì)齒強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析，同時(shí)對(duì)齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。
2、輸出行星架采用一體式（雙支撐）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)，以確保 較高的扭矩剛性和精度。
3、輸入軸與鎖緊裝置采用一體式設(shè)計(jì)，雙螺栓對(duì)稱分布，達(dá)到動(dòng)平衡的同時(shí)，通過雙螺栓的強(qiáng)力鎖死，有效防止電機(jī)軸傳動(dòng)打滑，實(shí)現(xiàn)高精度零背隙的動(dòng)力傳送。

www.niugeer.com.cn 行星減速機(jī)
 4、齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計(jì)，采用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。一體化設(shè)計(jì)能保證所有幾何尺寸一次性加工完成，與其他內(nèi)嵌式、夾裝式等結(jié)構(gòu)相比具有更高的精度和強(qiáng)度。
使用場(chǎng)合如下: NIUGEER減速機(jī)廣泛應(yīng)用于航太、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材、機(jī)器人、機(jī)械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控彎管機(jī)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等行業(yè)。

三環(huán)減速器一般采用水平分箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以裝卸，易損件容易更換。 　先銑削軸承蓋安裝面、鉆螺孔、粗、半精、精鑊裝傘齒輪的軸承孔、鉆鉸定位銷孔、銑減速器安裝面。減速機(jī)廠家技術(shù)部門也會(huì)作出各種來減速機(jī)型號(hào)的具體性能等。我們認(rèn)為高速軸軸承僅靠F處定期注油形成C油池來是不夠的，如果中心距已知，可跳過這一步。

 行星減速機(jī)安裝方法：
 在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。

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可以這么說，蝸輪絲桿升降機(jī)的降速度和您輸入的速度息息相關(guān)，如果以上兩種速度不能您的需要，我們還有別的方案，比如加一級(jí)減速機(jī)或者更改速比，以達(dá)到您的速度，您可以來電，我們會(huì)竭誠(chéng)為您服務(wù)。比如蝸輪減速機(jī)主要是蝸輪、蝸桿、箱體等組成?！≌`差是把零件自身牟鍆ü恰當(dāng)?shù)难b配，產(chǎn)生一定強(qiáng)度的相互抵消現(xiàn)象，這樣可以確保設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性的一種。因?yàn)橛头鈱儆跍p速機(jī)易損件，所以需要及時(shí)檢查更換，以免減速機(jī)出現(xiàn)漏油的情況。

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