|
|
華龍蓄電池6-FM-100 12V100AH報價參數
華龍蓄電池6-FM-100 12V100AH報價參數
華龍蓄電池
一、壽命長,基本上是鉛酸電池的一倍以上:
1、阻止正極脫落,由于采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽電解質,有機物與無機酸共同起作用,無機硅晶提高了正極板表面的壓力,阻止正極活性物質的軟化脫落,從而進一步延長電池的使用壽命。所以12V系列硅能電池設計壽命為15年(25℃);2V系列硅能電池設計壽命為15~20年(25℃)。
2、板柵更耐腐蝕,采用專用重型多元銀合金,使板柵耐腐蝕性更好,使壽命更長;
3、氣體復合效率高,水耗少,由于采用專用重型銀元素的多元合金和由于采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽電解質,大幅度降低合金電阻,提高了氫的過電位,達到極小的氣化速率,更高氣體復合效率,使壽命更長。
4、極化減小,硅能電池的特殊工藝過程所采用的材料和配方保證形成多微孔結構的電極。增加了表面積和電極與電解質的反應界面。并由此降低了電極的電流密度,減小了電極的極化,提高了電極的活性物質利用率。增加了電池放電電壓和輸出功率,從而有效地提高了電池性能,并且延長了電池的使用壽命。
5、內阻更小,由于采用專用重型多元銀合金和納米級氣象級高導多聚硅酸鹽電解質,大幅度降低了30%的電池內電阻,使壽命更長。
6、增加電池酸量,防止電液分層,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長。
華龍蓄電池
一、壽命長,基本上是鉛酸電池的一倍以上:
1、阻止正極脫落,由于采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽電解質,有機物與無機酸共同起作用,無機硅晶提高了正極板表面的壓力,阻止正極活性物質的軟化脫落,從而進一步延長電池的使用壽命。所以12V系列硅能電池設計壽命為15年(25℃);2V系列硅能電池設計壽命為15~20年(25℃)。
2、板柵更耐腐蝕,采用專用重型多元銀合金,使板柵耐腐蝕性更好,使壽命更長;
3、氣體復合效率高,水耗少,由于采用專用重型銀元素的多元合金和由于采用納米級氣象級高導多聚硅酸鹽電解質,大幅度降低合金電阻,提高了氫的過電位,達到極小的氣化速率,更高氣體復合效率,使壽命更長。
4、極化減小,硅能電池的特殊工藝過程所采用的材料和配方保證形成多微孔結構的電極。增加了表面積和電極與電解質的反應界面。并由此降低了電極的電流密度,減小了電極的極化,提高了電極的活性物質利用率。增加了電池放電電壓和輸出功率,從而有效地提高了電池性能,并且延長了電池的使用壽命。
5、內阻更小,由于采用專用重型多元銀合金和納米級氣象級高導多聚硅酸鹽電解質,大幅度降低了30%的電池內電阻,使壽命更長。
6、增加電池酸量,防止電液分層,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長。想節后正值入秋之際,無論是長途駕車歸來,還是歷經一個盛夏的酷熱煎熬,此時你的愛車已變得有點“疲憊”,甚至“免疫功能”也大打折扣,所以車主絕對不能忽視對愛車的保養,否則它未必能夠安然度過寒冷的冬季。
秋季車輛保養的重點,可歸納為:一、檢查氣門是否積碳,因氣門積碳會出現提速慢、急加油回火、啟動困難等現象;二、輪胎氣壓是否正常以及是否有刮痕,再則橡膠在秋冬季容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎;三、防凍液不能用水代替,不及時更換防凍液極有可能影響到汽車冷卻系統的正常工作;四、剎車系統勤檢查,注意制動液是否夠量,品質是否變差,需要時應及時添注或更換;五、蓄電池養護,保證車輛順利啟動及其它電器的正常使用。作為汽車內電器供電源,蓄電池的選擇及養護至關重要。
汽車蓄電池分為傳統的鉛蓄電池和免維護型蓄電池。目前,大多數轎車使用的都是免維護型蓄電池,使用壽命在2-3年。對于免維護型蓄電池,很多車主會誤認為不需要維護,其實不然,有效的養護可以延長蓄電池的使用壽命。在做好日常養護前,首先要選一塊性能較好、且售后服務也比較好的蓄電池。
性能好的蓄電池可以有效提高汽車啟動力,避免因多次啟動而造成對起動機的損傷。擁有一塊性能好且優質的蓄電池,再加之注意日常使用中養護,車主可以獲得更大的實惠,以及更好的行車體驗。
汽車蓄電池日常使用應該注意:啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒,再次啟動間隔時間不少于10秒;汽車經常短途駕駛,開開停停,會導致電池長期處于充電不足的狀態,縮短使用壽命;在離開汽車之前,檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經關閉;如果汽車長期放置不用,應先對蓄電池進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動起來,中等轉速運行20分鐘左右。否則,放置時間太長,將影響汽車的啟動性能。