BWM5氣體檢測儀CAL標定FAIL故障維修

加拿大BW便攜式氣體檢測儀調零校驗CAL標定

在使用之前校準檢測儀，以后根據使用情況和傳感器接觸有毒氣體和污染物的情況來定期校準。 BW建議至少每180 天 （6 個月）進行一次校準。

可燃氣體傳感器出廠時校準為 50% 的 LEL甲烷。 如果要監控 % LEL 范圍內的不同可燃氣體，則需使用適當的氣體來校準傳感器。

加拿大標準協會 國際部只評估了本儀器的可燃氣體檢測部分的性能。

只能在不含有害氣體的安全區域和氧氣濃度為 20.9% 的空氣中校準。

建議在接觸任何污染物/有毒氣體之后，使用一種已知濃度的校準氣體來檢查可燃氣體傳感器。

BW 建議在每天使用之前，通過使檢測儀接觸超過報警設置點的氣體濃度對傳感器進行沖擊測試，以確認其響應氣體的能力。 手動確認聲音和視覺警報已啟動。 如果讀數不在的限制范圍內，則需進行校準。

加拿大BW便攜式氣體檢測儀調零校驗CAL標定

在空氣中，沒有被測氣體，但是數值波動很大或亂跳

解決對策：

1、短時間零點波動范圍小于大量程的1%屬于正常范圍，在沒有被測氣體的情況下長時間漂移小于大量程的2%屬于正常范圍，若超出此范圍，需要確認現場是否存在被測氣體，或空氣中的溫度和濕度波動較大，導致數值不穩；

2、確認是否對儀器進行了零點校準或目標點校準操作，若在有被測氣體的場合進行了零點校準操作就可能檢測不出低濃度的氣體，若在有被測氣體的場合進行了目標點校準，但是校準的濃度值和實際濃度值不符，可能造成儀器數值波動很大或檢測到的數值偏小，此2種情況可進行恢復出廠操作即可解決；

3、如果還無法解決問題，需要確認是否通入了高濃度的氣體或有高濃度的氣體沖擊了氣體傳感器，如果有沖擊過氣體傳感器，將儀器開機老化運行24小時以后，數值還不穩就可能是氣體傳感器被沖擊損壞，需要更換氣體傳感器。

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