AB115-4-S2-P1 PD142-40-S2-P1最新新聞

AB115-4-S2-P1 PD142-40-S2-P1最新新聞
NIUGEER行星減速機(jī)產(chǎn)品特性
1、行星減速機(jī)齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得耐磨性和耐沖擊韌性；利用ANSYS技術(shù)對(duì)齒強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析，同時(shí)對(duì)齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。
2、輸出行星架采用一體式（雙支撐）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)，以確保 較高的扭矩剛性和精度。
3、輸入軸與鎖緊裝置采用一體式設(shè)計(jì)，雙螺栓對(duì)稱分布，達(dá)到動(dòng)平衡的同時(shí)，通過雙螺栓的強(qiáng)力鎖死，有效防止電機(jī)軸傳動(dòng)打滑，實(shí)現(xiàn)高精度零背隙的動(dòng)力傳送。

www.niugeer.com.cn 精密行星減速機(jī)
 4、齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計(jì)，采用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。一體化設(shè)計(jì)能保證所有幾何尺寸一次性加工完成，與其他內(nèi)嵌式、夾裝式等結(jié)構(gòu)相比具有更高的精度和強(qiáng)度。
使用場(chǎng)合如下: NIUGEER減速機(jī)廣泛應(yīng)用于航太、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材、機(jī)器人、機(jī)械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控彎管機(jī)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等行業(yè)。

受到很多客戶的喜愛，_給大家說說怎么計(jì)算擺線減速機(jī)的速比。SWL蝸輪絲桿升降機(jī)主要運(yùn)用于機(jī)械升降結(jié)構(gòu)中， RV 減速機(jī) 50 型，適與 0.06/0.09/0.12/0.18/0.25/0.37/0.55/0.75KW 的電機(jī)匹配適。適應(yīng)范圍廣，

 行星減速機(jī)安裝方法：
 在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。

PLE60-12 PLE90-12 PLE120-12 PLE140-12 PLE160-12 PLE60-15 PLE90-15 PLE120-15 PLE140-15 PLE160-15 PLE60-20 PLE90-20 PLE120-20 PLE140-20 PLE160-20 PLE60-25 PLE90-25 PLE120-25 PLE140-25 PLE160-25 PLE60-32 PLE90-32 PLE120-32 PLE140-32 PLE160-32

其中TGL型有緩沖吸振性能，　齒輪減速機(jī)選擇軸承時(shí)通常包括兩種情況：一是根據(jù)軸承負(fù)載的大小、工作條件和壽命要求踉窈鮮實(shí)鬧岢校二是根據(jù)軸頸直徑選擇軸承，然后校核其負(fù)載能力與工作壽命是否使用要求。?變，減速機(jī)在使用一段時(shí)間后要停機(jī)檢修，蝸輪蝸桿減速機(jī)常見的故障有過熱、振動(dòng)、雜音、漏油、蝸輪副齒面磨損過快。

www.niugeer.com.cn 斜齒行星減速機(jī)

下一篇：AB142-28-S2-P1 PD142-50-S2-P1工業(yè)4.0