云南曲靖軋鋼廠72平燒結(jié)機(jī)煙氣量機(jī)頭布袋除塵器煙氣處理方式

東營660燒結(jié)機(jī)煙氣處理節(jié)能環(huán)保設(shè)備@布袋除塵器設(shè)計(jì)方案詳情,云南曲靖軋鋼廠72平燒結(jié)機(jī)煙氣量機(jī)頭布袋除塵器煙氣處理方式

燒結(jié)燃料中高揮發(fā)分的影響在燒結(jié)過程中，有些燒結(jié)廠采用含高揮發(fā)分的無煙煤為主要燃料，燃料中的揮發(fā)分被帶入電除塵器中，這些物質(zhì)極易附著在極板上，在一定的溫度條件下有的會(huì)發(fā)生燃燒轉(zhuǎn)而結(jié)成堅(jiān)實(shí)的塊狀物。燒結(jié)機(jī)主要工藝：

（一）從原料場輸送過來的燃料經(jīng)燃料緩沖倉貯存后，經(jīng)2臺(tái)φ1200mmΧ1000mm雙光輥進(jìn)行粗破，粗破后的燃料經(jīng)四臺(tái)四輥破碎機(jī)φ1200mmΧ1000mm破碎至3mm以下，破碎后的燃料由皮帶機(jī)輸送至配料室燃料倉。燃料準(zhǔn)備系統(tǒng)為兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)共用。

（二）配料料倉單列式布置，每臺(tái)燒結(jié)機(jī)對(duì)應(yīng)一個(gè)系列，每個(gè)系列設(shè)有14個(gè)礦槽。混勻料、熔劑、燃料、冷返礦和粉塵均采用重量集中式配料，由PLC系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)配料控制，并設(shè)置在線標(biāo)定裝置。為穩(wěn)定配料槽的料位，各料槽設(shè)有稱重式料位計(jì)，可連續(xù)在線顯示測定值。生石灰和輕燒白云石粉用密封罐車輸送至配料室旁后，用氣力輸送至配料礦槽內(nèi)。混勻料從原料場通過膠帶機(jī)輸送到配料室，由移動(dòng)皮帶卸到每系列5個(gè)礦槽中。

（三）采用兩段混合工藝，混合機(jī)露天布置，一次混合機(jī)為φ3.8mΧ15m，二次混合機(jī)為φ4.4mΧ21m，混合機(jī)添加熱水，一混采用旋轉(zhuǎn)噴頭噴灑霧化水；二混采用雙排水管旋轉(zhuǎn)噴頭噴灑霧化水，滿足混勻及制粒的要求。混合料的加水采用自動(dòng)控制。同時(shí)為提高混合料溫，在混合料倉內(nèi)加蒸汽對(duì)混合料進(jìn)行預(yù)熱。

（四）設(shè)有鋪底料裝置，鋪底料粒度為8～13mm，由擺動(dòng)漏斗均勻地布在臺(tái)車上。混合料布料采用由圓輥給料機(jī)和九輥組成的布料裝置將混合料均勻地布在燒結(jié)臺(tái)車上。點(diǎn)火燃料為純焦?fàn)t煤氣，進(jìn)行負(fù)壓抽風(fēng)燒結(jié)。

（五）燒結(jié)機(jī)臺(tái)車寬4m，有效長度90m，臺(tái)車攔板高700mm，設(shè)雙側(cè)風(fēng)箱和非對(duì)稱煙道。燒結(jié)餅經(jīng)單輥破碎機(jī)破碎后直接進(jìn)入415m2鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī)。

（六）每臺(tái)燒結(jié)機(jī)的整粒流程均為雙系列，一系列生產(chǎn)，另一系列備用。從環(huán)冷機(jī)出來的燒結(jié)礦經(jīng)板式給礦機(jī)均勻給料后，經(jīng)皮帶機(jī)送往篩分室，經(jīng)三次篩分，向高爐輸出＋13mm和－13mm兩種粒級(jí)的成品燒結(jié)礦，實(shí)現(xiàn)燒結(jié)礦的分級(jí)入爐。從取樣室出來的燒結(jié)礦直接去高爐上料系統(tǒng)，也可通過另兩條膠帶機(jī)運(yùn)往成品礦倉中貯存，起到燒結(jié)與高爐生產(chǎn)的調(diào)節(jié)作用，并實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)相互向兩座高爐供料。

（七）燒結(jié)機(jī)、環(huán)冷機(jī)、單輥破碎機(jī)、混合機(jī)、橢圓等厚振篩等設(shè)備采用先進(jìn)技術(shù)，設(shè)置集中智能潤滑系統(tǒng)。燒結(jié)機(jī)主驅(qū)動(dòng)裝置采用多柔傳動(dòng)，頭、尾星輪采用新型齒板齒形，臺(tái)車本體和攔板采用球墨鑄鐵，篦條、隔熱件采用高鉻鑄鐵，風(fēng)箱碟閥設(shè)置為自動(dòng)調(diào)節(jié)型及開閉型，頭部星輪采用進(jìn)口軸承。環(huán)冷機(jī)采用雙驅(qū)動(dòng)裝置和摩擦輪傳動(dòng)，臺(tái)車密封采用兩道錐面密封，設(shè)置5臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)。單輥破碎機(jī)主軸采用水冷式，錘頭和篦板表面均堆焊有耐高溫、耐磨的合金材料，主軸軸承采用進(jìn)口，采用定扭矩聯(lián)軸器和水平軸硬齒面減速器加開式齒輪傳動(dòng)。混合機(jī)設(shè)微動(dòng)裝置，采用鍛造滾圈，托輪、擋輪軸承采用進(jìn)口。橢圓等厚振動(dòng)篩采用先進(jìn)的篩分原理和激振原理，單位面積處理能力大，篩分效率高，整機(jī)壽命長。

（八）“三電一體化”系統(tǒng)消化吸收國內(nèi)外大型燒結(jié)控制技術(shù)，設(shè)置了完善的工藝過程參數(shù)檢測控制，采用了技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的EIC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。自動(dòng)控制系統(tǒng)分為L1基礎(chǔ)自動(dòng)化控制和L2過程自動(dòng)化控制，L2過程自動(dòng)控制采用奧鋼聯(lián)洛德洛基公司的燒結(jié)監(jiān)控系統(tǒng)，在控制水平上達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。

（九）環(huán)境除塵設(shè)置7臺(tái)高效寬間距四電場電除塵器和一臺(tái)布袋除塵器，其中2臺(tái)60m2配料電除塵器，2臺(tái)180m2機(jī)尾電除塵器，2臺(tái)70m2整粒電除塵器，1臺(tái)90m2成品電除塵器，保證電除塵出口煙氣粉塵含量小于50mg/m3，布袋除塵出口粉塵含量小于30mg/m3。除塵系統(tǒng)采用技術(shù)先進(jìn)的除塵管道阻力平衡器，礦槽上部采用移動(dòng)卸料車除塵風(fēng)量切換裝置，除塵管道系統(tǒng)中易磨損的部位采用耐磨技術(shù)，針對(duì)不同性質(zhì)粉塵的除塵管道，采用不同的耐磨措施，以延長除塵管道的使用壽命，減少除塵管道的維護(hù)工作量。除塵系統(tǒng)的運(yùn)行通過PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中自動(dòng)控制。

（十）粉塵采用氣力輸送，機(jī)尾、配料、成品、整粒電除塵器收集到的粉塵經(jīng)各除塵器灰斗下倉式泵、粉塵輸送管道正壓氣力輸送至配料室粉塵倉；將機(jī)頭電除塵器收集到的粉塵利用刮板輸送機(jī)將每一電場的粉塵分別收集至粉塵中間倉，然后利用正壓氣力輸送至配料室粉塵倉。

（十一）環(huán)境保護(hù)方面，SO2污染防治采用含硫低的原燃料，設(shè)置150m高的主煙囪進(jìn)行高空排放，同時(shí)設(shè)置脫硫煙道。兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)用水循環(huán)使用，正常生產(chǎn)時(shí)無生產(chǎn)廢水外排。噪聲污染防治裝設(shè)消聲器和密閉隔聲措施，主抽風(fēng)機(jī)和袋式除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)封閉安裝在風(fēng)機(jī)房內(nèi)，主抽風(fēng)機(jī)外殼設(shè)有隔音材料。在主抽風(fēng)機(jī)、環(huán)冷機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)、點(diǎn)火爐助燃風(fēng)機(jī)、除塵器風(fēng)機(jī)出口均設(shè)有消聲器。

（十二）燒結(jié)工序能耗設(shè)計(jì)為68kg/t燒結(jié)礦，煤氣消耗0.08GJ/t，固體燃料消耗55kg /t，電耗36 kw·h/t。

影響燒結(jié)機(jī)機(jī)頭電除塵器除塵效率的因素由于電除塵器具有除塵效率高、阻力小（100~300Pa），適用于大煙氣量的集中除塵、可捕集微小粉塵、運(yùn)行費(fèi)用較低等特點(diǎn)

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