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在氣候變化和整個(gè)能源和交通系統(tǒng)快速、持續(xù)脫碳的需要下,歐洲正在考慮更換柴油動(dòng)力列車的方案。作為鐵路運(yùn)輸中的一種多功能零排放技術(shù),燃料電池和氫能(FCH)列車完全具有能力幫助歐洲實(shí)現(xiàn)其溫室氣體、空氣污染和降噪目標(biāo)。從動(dòng)車開始,特別是在遠(yuǎn)距離和高功率要求的用例中,預(yù)計(jì)FCH技術(shù)將在鐵路部門發(fā)揮越來越大的作用。到23年,歐洲新購買的火車中每5輛就有1輛可以用氫提供動(dòng)力。德國和法國的發(fā)展表明這項(xiàng)技術(shù)將補(bǔ)充歐洲的電氣化,并以其為火車運(yùn)營商提供的靈活性,實(shí)現(xiàn)鐵路的完全脫碳改造。
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廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!
東風(fēng)天錦15方吸污車配置:東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和康斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
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東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍?jiān)b底盤,康明斯270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個(gè)自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍?jiān)b底盤,420馬力發(fā)動(dòng)機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),270升高壓清洗泵,一個(gè)自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動(dòng)泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動(dòng)泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個(gè)高壓噴嘴,帶自動(dòng)回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī),全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動(dòng)泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動(dòng)泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個(gè)高壓噴嘴,帶自動(dòng)回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
大慶油田油氣水計(jì)量檢定站是以油、氣、水為介質(zhì)進(jìn)行檢定的實(shí)驗(yàn)單位,特別是有全國的以原油為介質(zhì)檢定原油流量計(jì)的實(shí)驗(yàn)室,擁有三套不確定度為.5的標(biāo)準(zhǔn)體積管裝置。年檢定量近萬臺(tái),為油田計(jì)量工作做出了突出貢獻(xiàn)。準(zhǔn)確的計(jì)量提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),為確保油田生產(chǎn)的工藝流程、設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了保證。油氣水計(jì)量檢定站設(shè)備先進(jìn),檢定范圍包括:原油流量計(jì),光電脈沖發(fā)訊器,流量計(jì)計(jì)數(shù)表頭,水表,加油機(jī),水流量裝置,液位計(jì)等,檢定過程中涉及到的節(jié)能工作主要體現(xiàn)在用水、用電、用熱等方面。要減少反滲透膜段的結(jié)垢污染,需要對(duì)污水進(jìn)行膜前預(yù)處理。防止反滲透膜結(jié)垢的預(yù)處理方式主要有以下幾種:添加阻垢劑、調(diào)酸、除硬等。添加阻垢劑可以控制碳酸鹽垢、硫酸鹽垢以及氟化鈣垢,還可以硅垢。添加的阻垢劑可分為3類:六偏磷酸鈉、有機(jī)磷酸鹽和多聚丙烯酸鹽。添加阻垢劑的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單,膜前無任何處理步驟,且添加劑量可控制;缺點(diǎn)是會(huì)增加濃水COD,高回收率下可能失效,阻垢劑含量高或阻垢劑種類選擇不當(dāng)時(shí)仍有可能堵膜。
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