烏海東風福瑞卡真空吸污車報價網

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東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！

該技術是我國真正自主創新的VOCs廢氣治理工藝，自1989年在國內推廣，到目前已有數百套該類系統與裝置在使用。已經成為國內工業VOCs廢氣治理的主流產品之一，并預計在未來仍將有很大的應用前景。利用催化燃燒法進行工業有機廢氣治理，已普遍應用于汽車噴涂、磁帶制造和飛機零部件噴涂等。催化燃燒技術將揮發出來的大量有機溶劑充分燃燒。催化劑采用多孔陶瓷載體催化劑，催化前的預熱溫度視VOCs種類而不同：聚氨酯38℃～48℃，聚酯亞胺48℃～58℃；有機物濃度約16mg/m3，凈化效率平均為99%。固化單元是整個脫硫廢水零排放系統的關鍵，主要包括蒸汽蒸發結晶法和尾部煙氣蒸發干燥法，前者在化工行業使用較為普遍，其結晶鹽分為雜鹽和分鹽兩種；后者是耦合燃煤電廠特有的煙氣系統開發而成，其又分為高溫煙氣蒸發干燥和低溫煙氣蒸發干燥兩種；高溫煙氣則取自脫硝后空預器前約3℃左右煙氣，低溫煙氣則取自空預器后除塵前約1-12℃煙氣。筆者認為目前燃煤電廠脫硫廢水零排放系統設計關鍵在于如何針對一廠一水的特質進行充分數據摸底、小試分析，并充分考慮以上各單元工藝本身對水質的邊界要求，做到科學合理、嚴謹周詳；此外，結合電廠實際經濟條件以及結晶鹽處理處置規定等，在實現廢水零排放的同時，不給電廠及周邊帶來新增環保和經濟壓力。

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

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清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。

上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優質鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內芯（關鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號和使用壓力，油泵、油馬達、多路閥。三通高壓分配閥內芯（關鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優質鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進料管8米兩根.吸污罐與水廂活動接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。

重汽豪沃清洗吸污車，底盤選裝云內130馬力發動機，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤馬力大，承載力強，更適合工地上的復雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國170流量高壓泵，疏通能力更強，吸污泵采用大流量水循環泵，抽力大抽速快。

新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內130馬力，萬里揚六檔變速箱，斷氣剎，電動玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質！

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。

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美國聯邦環保署認為，使用人工凈熱值為1212Btu/scf（基于對氫氣和氣態烴類燃料下限的比較）計算的燃燒區域混合物的凈熱值能夠帶來的火炬績效。設備泄露排放源描述：設備泄漏指的是從泵、壓縮機密封、工藝閥門、泄壓裝置、開口閥門和管線、法蘭和其它連接器、攪拌機和儀表系統等工藝設備釋放工藝流體或蒸汽的現象。設備泄漏主要發生在相互連接的設備部件之間或密封部件處。原標準的VOC污染要求：受原標準約束的設備泄漏主要是含有或接觸VOC重量超過5%的流體（液體或氣體）的設備產生的泄漏；設備泄漏調查應至少每季度執行一次，除非企業滿足特定的條件并可執行“跳躍式監測”（每半年一次）；新建和現存排放源均應根據實際情況在開口閥門和管線上安裝保護帽、插塞或法蘭盲板；在設備泄漏確定之后，企業必須在15天內對其進行修復。由于煤源緊張以及企業節能降耗等多重因素的影響，致使高硫煤在生產中被迅速應用，煤氣中H2S的含量在1g/Nm3以下的企業越來越少了，很多企業都在燒2g/Nm3甚至3g/Nm3以上的高硫煤。再加上企業的生產規模越來越大，從而使脫硫系統單位時間內脫除硫化氫的量越來越多。在這種情況下，很多企業的脫硫系統暴露許多問題，特別表現在系統脫硫效率下降，溶液中副鹽的增長量加快，堿耗增加，硫回收率明顯下降等現象。從而使脫硫的輔料消耗遠遠超過企業的預算指標，造成企業生產成本增加。