烏海東風(fēng)福瑞卡真空吸污車報價網(wǎng)

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個配件組成！

該技術(shù)是我國真正自主創(chuàng)新的VOCs廢氣治理工藝，自1989年在國內(nèi)推廣，到目前已有數(shù)百套該類系統(tǒng)與裝置在使用。已經(jīng)成為國內(nèi)工業(yè)VOCs廢氣治理的主流產(chǎn)品之一，并預(yù)計在未來仍將有很大的應(yīng)用前景。利用催化燃燒法進行工業(yè)有機廢氣治理，已普遍應(yīng)用于汽車噴涂、磁帶制造和飛機零部件噴涂等。催化燃燒技術(shù)將揮發(fā)出來的大量有機溶劑充分燃燒。催化劑采用多孔陶瓷載體催化劑，催化前的預(yù)熱溫度視VOCs種類而不同：聚氨酯38℃～48℃，聚酯亞胺48℃～58℃；有機物濃度約16mg/m3，凈化效率平均為99%。固化單元是整個脫硫廢水零排放系統(tǒng)的關(guān)鍵，主要包括蒸汽蒸發(fā)結(jié)晶法和尾部煙氣蒸發(fā)干燥法，前者在化工行業(yè)使用較為普遍，其結(jié)晶鹽分為雜鹽和分鹽兩種；后者是耦合燃煤電廠特有的煙氣系統(tǒng)開發(fā)而成，其又分為高溫?zé)煔庹舭l(fā)干燥和低溫?zé)煔庹舭l(fā)干燥兩種；高溫?zé)煔鈩t取自脫硝后空預(yù)器前約3℃左右煙氣，低溫?zé)煔鈩t取自空預(yù)器后除塵前約1-12℃煙氣。筆者認為目前燃煤電廠脫硫廢水零排放系統(tǒng)設(shè)計關(guān)鍵在于如何針對一廠一水的特質(zhì)進行充分數(shù)據(jù)摸底、小試分析，并充分考慮以上各單元工藝本身對水質(zhì)的邊界要求，做到科學(xué)合理、嚴謹周詳；此外，結(jié)合電廠實際經(jīng)濟條件以及結(jié)晶鹽處理處置規(guī)定等，在實現(xiàn)廢水零排放的同時，不給電廠及周邊帶來新增環(huán)保和經(jīng)濟壓力。

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

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清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機動車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，全國服務(wù)站名錄。

上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號和使用壓力，油泵、油馬達、多路閥。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環(huán)泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進料管8米兩根.吸污罐與水廂活動接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。

重汽豪沃清洗吸污車，底盤選裝云內(nèi)130馬力發(fā)動機，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤馬力大，承載力強，更適合工地上的復(fù)雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國170流量高壓泵，疏通能力更強，吸污泵采用大流量水循環(huán)泵，抽力大抽速快。

新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內(nèi)130馬力，萬里揚六檔變速箱，斷氣剎，電動玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質(zhì)！

上裝部分：罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。

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美國聯(lián)邦環(huán)保署認為，使用人工凈熱值為1212Btu/scf（基于對氫氣和氣態(tài)烴類燃料下限的比較）計算的燃燒區(qū)域混合物的凈熱值能夠帶來的火炬績效。設(shè)備泄露排放源描述：設(shè)備泄漏指的是從泵、壓縮機密封、工藝閥門、泄壓裝置、開口閥門和管線、法蘭和其它連接器、攪拌機和儀表系統(tǒng)等工藝設(shè)備釋放工藝流體或蒸汽的現(xiàn)象。設(shè)備泄漏主要發(fā)生在相互連接的設(shè)備部件之間或密封部件處。原標(biāo)準(zhǔn)的VOC污染要求：受原標(biāo)準(zhǔn)約束的設(shè)備泄漏主要是含有或接觸VOC重量超過5%的流體（液體或氣體）的設(shè)備產(chǎn)生的泄漏；設(shè)備泄漏調(diào)查應(yīng)至少每季度執(zhí)行一次，除非企業(yè)滿足特定的條件并可執(zhí)行“跳躍式監(jiān)測”（每半年一次）；新建和現(xiàn)存排放源均應(yīng)根據(jù)實際情況在開口閥門和管線上安裝保護帽、插塞或法蘭盲板；在設(shè)備泄漏確定之后，企業(yè)必須在15天內(nèi)對其進行修復(fù)。由于煤源緊張以及企業(yè)節(jié)能降耗等多重因素的影響，致使高硫煤在生產(chǎn)中被迅速應(yīng)用，煤氣中H2S的含量在1g/Nm3以下的企業(yè)越來越少了，很多企業(yè)都在燒2g/Nm3甚至3g/Nm3以上的高硫煤。再加上企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模越來越大，從而使脫硫系統(tǒng)單位時間內(nèi)脫除硫化氫的量越來越多。在這種情況下，很多企業(yè)的脫硫系統(tǒng)暴露許多問題，特別表現(xiàn)在系統(tǒng)脫硫效率下降，溶液中副鹽的增長量加快，堿耗增加，硫回收率明顯下降等現(xiàn)象。從而使脫硫的輔料消耗遠遠超過企業(yè)的預(yù)算指標(biāo)，造成企業(yè)生產(chǎn)成本增加。