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市場氛圍偏弱，各地螺紋報價下跌為主，跌幅集中在10-30元，城市三大螺均價下移3800元/噸，成交不樂觀。廣州大戶報價：增鑫售湘鋼湛江盤螺8-10/3970，螺紋18-25/3850；承鋼天又天倉盤螺8-10/3890；粵華線材8-10/3900，盤螺8-10/3950；寶豐螺紋12-14/3700。 成交不溫不火。期鋼方面，今天開局高位小幅震蕩，午后大幅跳水，未來整體趨勢多為看空。巢湖角鋼江蘇中礦供應(yīng)鏈管理有限公司位于美麗的江蘇常州。公司是馬鋼股份，萊鋼集團、日照鋼鐵、津西鋼鐵一級代理商。主要經(jīng)營：H型鋼、工字鋼、槽鋼、C工、C槽、角鋼等優(yōu)質(zhì)鋼材。
我們經(jīng)營的產(chǎn)品有什么好處：抗風(fēng)性：型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強度高、整體剛性好、防變形能力強。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風(fēng)，使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。
耐久性：輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達100年。
影響帶鋼價格也呈現(xiàn)波動上行。雖然南方雨水天氣對市場需求還是有一定影響，但是北方麥收影響趨弱，消息的反復(fù)對市場也帶來的影響也將是小范圍的。長期來看下半年要六保六穩(wěn)，可能帶來機械制造等實體產(chǎn)業(yè)復(fù)興，板材迎來真實旺季，對帶鋼未來趨勢還是整體看好?？傮w來說帶鋼形勢看好，預(yù)計下周呈震蕩上升趨勢。 彩涂板市場價格。
保溫性：采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象，達到了的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。
隔音性：隔音效果是評估住宅的一個重要指標，輕鋼體系安裝的窗均采用中空玻璃，隔音效果好，隔音達40分貝以上；由輕鋼龍骨、保溫材料石膏板組成的墻體，其隔音效果可高達60分貝。
健康性：干作業(yè)施工，減少廢棄物對環(huán)境造成的污染，房屋鋼結(jié)構(gòu)材料可100%回收，其他配套材料也可大部分回收，符合當(dāng)前環(huán)保意識；所有材料為綠色建材，滿足生態(tài)環(huán)境要求，有利于健康。
運輸方面，個別路段運費下調(diào)，運輸成本，部分路段運輸限制依舊存在；需求方面，鋼材銷售不暢，停產(chǎn)檢修高爐增加，市場情緒偏弱，焦炭需求有所下降。 港口方面，照港86萬噸減1，青島港158萬噸減1，港口暫穩(wěn)運行，集港上升，港口成交冷淡，詢報盤少，貿(mào)易商多觀望后市。綜合來看，煤焦市場近期不具備漲跌條件，預(yù)計近期仍穩(wěn)定運行。目前主要倉儲港口帶鋼庫存148.36萬噸較上周增加14.8其中唐山地區(qū)114.74萬噸增加12.56萬噸；唐山地區(qū)主要倉儲港口鋼坯庫存88.17萬噸較上周增加21.48萬噸螺紋行情尾盤收報3427漲42漲幅1.24%，增倉6萬手。
下游成品材方面雖多跟隨上行，幅度10-40元/噸，但漲后成交表現(xiàn)不一，其中窄帶可，型鋼高位偏弱。從目前行情來看，雖然繼續(xù)市場，但南方多雨，制約需求釋放，部分成品庫存偏高，后期市場銷售壓力較大，因此續(xù)漲乏力，但考慮到鋼坯自身庫存水平不高，同時成本壓力較大，故底部支撐尚存。故綜合預(yù)計近期鋼坯市場或呈現(xiàn)謹慎觀望調(diào)整的走勢。
舒適性：輕鋼墻體采用節(jié)能體系，具有呼吸功能，可調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣干濕度；屋頂具有通風(fēng)功能，可以使屋內(nèi)部上空形成流動的空氣間，保證屋頂內(nèi)部的通風(fēng)及散熱需求。
快捷：全部干作業(yè)施工，不受環(huán)境季節(jié)影響。一棟300平方米左右的建筑，只需5個工人30個工作日可以完成從地基到裝修的全過程。
環(huán)保：材料可100%回收，真正做到綠色無污染。
節(jié)能：全部采用節(jié)能墻體，保溫、隔熱、隔音效果好，可達到50%的節(jié)能標準。
另一方面也有一定的可能一部分鋼貿(mào)商在年前分批冬儲有關(guān)，接下來就要看節(jié)后的庫存增量以及需求啟動情況。目前庫存風(fēng)險仍然積壓在鋼廠和鋼貿(mào)商手中，面臨較大的壓力，尤其是一些鎖價資源比后結(jié)算壓力要更大一些。遲遲不能結(jié)束，尤其是運輸和需求不能很快恢復(fù)，市場可能出現(xiàn)二次探底的可能。從以上來看，后期一是要關(guān)注資金面，一是要交通輸以及需求端的變化。
