宣城角鋼-當天安排送

       鋼鐵企業鋼材庫存量為1382.2萬噸，旬環比增加53.6萬噸，上升4.03%；比年初增加428.95萬噸，增長45%。6月上旬鋼企粗鋼日均產量210.92萬噸，已經超過了2020年9月中旬的歷史峰值（210.5萬噸），再次創出歷史新高，旬環比增加1.67噸，增長0.8%。 鐵礦石“無懼”大商所出手限制部分交易，仍然強勢收復780元整數關口，持倉不降反增，但整體呈現出縮量揚升，成交量驟降近30%，一度出現期現背離行情。

         江蘇中礦供應鏈管理有限公司現位于江蘇常州，是無錫、蘇州、江陰及常州四地的鋼鐵物資企業家合資共同在江蘇成立的一家新型現代化鋼鐵銷售公司；產品主要流向區域分為江蘇、浙江、上海三大銷售地圖板塊，公司先后與萊鋼股份、日照鋼鐵、武漢鋼鐵（武鋼）、馬鞍山鋼鐵（馬鋼）、包頭鋼鐵（包鋼）、鞍山鋼鐵（鞍鋼）、唐山鋼鐵（唐鋼）、江蘇沙鋼（沙鋼）、等多家大型鋼廠有著穩定的合作關系。憑借優越的貨源渠道，先進的管理方式，靈敏的市場信息，及完善的售后服務在鋼鐵行業的發展中贏得了廣大客戶的支持和信賴! 公司立足江蘇，輻射江浙及周邊地區。

     到港，因此鋼坯弱勢調整格局增加，但考慮到目前供需尚存一定缺口，同時近期市場交單活躍，整體直發資源銷售壓力不大，對鋼坯價格有所支撐，另外梅雨季節結束在即，終端需求有望恢復，故廠商高位堅挺心態仍存。故預計下周鋼坯市場或繼續呈現小幅震蕩堅挺的行情。市場交投氛圍持續低迷，商家普遍看空情緒較濃。早間開盤期螺低開低走，市場悲觀情緒加重，部分廠商盤中優惠讓利出貨，受陰雨天氣影響實際成交依舊沒有起色。

     預計下周廣州市場價格還會小幅震蕩。鋼材產業鏈恢復，關鍵的一個因素是運輸和運力的恢復，而鋼材價格的變動，其中一個很重要的成本支出就是物流運價。3月3日發布2月公路貨運市場價格分析報告顯示，隨著逐漸得控制和企業陸續復工，以及高速公路不收過路費，2月第四周公路整車市場價格環比上周仍然是處于下降通道，物流市場運價相對年前上漲15%左右，由于市場上車輛和司機偏少，整體價格高于前運作水平，這將增加鋼材運輸的物流成本，不利于庫存的消化。市場整體活躍度較為一般，礦價較昨日穩中有所上升，成交量較昨日基本持穩。

      一方面，重磅數據出爐，總體保持回升態勢，但增速有放緩跡象，其中5月份工業增加值增速延續回升走勢，規模以上工業增加值同比增長4.4%，較4月份回升0.5個百分點。1-5月份，固定資產投資（不含農戶）同比下降6.3%，降幅較1-4月收窄4.0個百分點，此外，房地產投資降幅收窄，房屋施工面積保持正增長，增速比1—4月份回落0.2個百分點。 而鋼產量及庫存猛抬頭。數據顯示，5月份粗鋼、生鐵和鋼材日均產量分別為297.65萬噸、249.42萬噸和369.45萬噸，環比4月分別增長5.02%、3.89%和3.57%，均創歷史新高。
 
H型鋼：  現有Q235BQ355B  100*100--900*300 馬鋼萊鋼津西日照安泰天柱

角鋼： 現有Q235BQ355B  25*3—200*24         馬鋼唐鋼宣鋼濟鋼

工字鋼： 現有Q235BQ355B  100*68*4.5—630*178*15  萊鋼宣鋼唐鋼

槽鋼:   現有Q235BQ355B  50*37*4.5-----400*102*12.5  馬鋼唐鋼

     本周國內無縫管市場價格漲跌互現。市場方面：國內市場需求一般，市場成交量，貿易商心態有所好轉。庫存方面：無縫管社會庫存72.89萬噸，較上周相比減少0.34萬噸，貿易商心態一般，對后期市場持謹慎心態，預計下周無縫管市場將震蕩運行。 焊管：本周國內無縫管市場價格漲跌互現。市場方面：國內市場需求一般，市場成交較上周相比成交量增加，貿易商心態有所好轉。庫存方面：無縫管社會庫存72.34萬噸，較上周相比減少0.55萬噸，貿易商心態一般，對后期市場持謹慎心態，預計下周無縫管市場將震蕩運行。

     但降價后成交仍無改善，目前多數軋鋼企業處于緩慢復工狀態，疊加黑色行情下跌，市場報價也有回調。在成本支撐下，預計下周國內鋼坯市場窄幅調整。 各地價格較上周五呈現漲跌互現的局面，幅度在10-20元/噸的水平，現市場主流價格在3340-3400元/噸不等。當前市場雖然開始復工，但復工不代表復產，下游需求采購仍然比較少，各地成交仍多以貿易商或次終端為主；另外目前有部分商家庫存壓力較大、資金緊張，又面臨3月份繳款，因此也有部分低價出貨回籠資金。庫存方面，目前各地倉儲陸續恢復，進出庫逐漸開始正常，不過由于終端需求仍然未恢復，去庫存速度比較慢，本周各地庫存繼續呈現增長態勢，目前京津冀市場總庫存約53.88萬噸，較上周增12.34萬噸。

     熱卷出產企業產能利用率87.15%，周環比下降0.35%。近期唐山鋼市一方面受運送影響，影響一部分鋼企質料供給；其他下流開工期不決，需求推延，廠內庫存及資金壓力顯著。故鋼企高爐檢修及方案檢修狀況逐步添加：調研唐山區域138座高爐中有42座檢修（不含長時間停產），產能利用率80.21%，較2月2日調研下降0.75%，較上月同期上升1.38%，較上一年同期上升3.25%。
 
      *倉庫：

集團地址：·江蘇·常州·武進鋼市楊江路26號

集團地址：·江蘇·無錫·新吳區城南路32-1號中儲鋼市

     本公司備有大量存，努力做到品種規格全，產品質量優，價格廉。公司強調客戶導向和市場導向，不斷拓寬服務范圍，提高服務深度和精度，成為眾多鋼材終端用戶的優供應商。

公司經營理念：

“誠信求生存，共贏謀發展” ----------“與時俱進、共創雙贏”

     由于市場暫無成交，當前僅個別商戶有報價放出，鋼廠螺紋鋼主流規格報價3570—3580元/噸，大廠盤螺報價3700元/噸，較節前報價基本持平。商戶心態較差，對節后價格均不看好，部分使用托盤資金的商戶開市后計劃快速兌現；市場庫存情況：省內區域物流大部分以火運為主，受影響較小，目前長春社會庫存螺紋14.92萬噸，盤線4.63萬噸，較節前整體增加5.65萬噸，吉林市螺紋0.8萬噸，盤線0.35萬噸，較節前增加0.62萬噸，延吉市螺紋1.2萬噸，盤線0.16萬噸，較節前增加0.4萬噸；

     市場對新一期LPR調降預期增加，若調降無疑會再度提振市場信心。但也不可過于期盼，目前市場仍然處于的時間節點，且從供需數據來看，風險正在臨近。 鋼坯市場小幅下調20，含稅出廠執行3300元/噸，成交方面，直發資源表現仍可，而倉儲資源受期鋼低靠低走影響，報價降3370-3380元/噸，成交偏弱。下游成品材報價較昨降10-20元/噸，降后盤中仍存優惠，但成交仍弱，觀望氣氛濃。

      2020上半年由于公共衛生事件及超長梅雨季等因素的影響，工地開工率及施工進度有較大程度的延后，下半年隨著基建項目投資力度不減，螺紋鋼需求仍有較大較好的預期，鋼廠對成品后市也持樂觀態度，鋼價持續堅挺運行對廢鋼有很大的帶動及支撐作用。2020下半年廢鋼價格仍有一定上升空間，短期的區間內震蕩調整也將以短、頻、快為主，且幅度相對有限。
 
公司對外承諾：

（1）價 *格：有一定采購量的廠商將免運吊費（可視情節而定）。普通采購商也將享受出廠價格

（2）質* 量：現場看貨、驗貨。并提供證明書，建筑用鋼生產證等。

（3）便*捷：可辦國內各大省份的運輸，如（汽運，火運，船運等）。

（4）服* 務：所有產品一支起售，貨物可自提或按對方要求運送地點。

公司主營產品：

型鋼：角鋼、槽鋼、扁鋼、方鋼、工字鋼、Ｈ型鋼。

     受上漲帶動，市場好于昨日，京津地區出貨低價出貨順暢，目前建筑工地暫未受到影響，消息地區交通運輸管控加強。南方大部分地區成交氣氛有好轉跡象，個別地區出貨未及正常量。此外，市場對于逆周期政策仍存預期，國常會再提降準，并表示綜合運用降準、再等工具，保持市場流動性合理充裕，且全年人民幣新增和社會融資新增規模均超過上年，提振市場信心。

     截至收盤除鐵礦石未能成功翻紅，其它品種均震蕩收漲。 市場高位盤整，沒有特別的好，也沒有特別的壞，個別地區有小幅讓利促成交，個別地區一度小幅探漲，出貨情況好壞參半。市場庫存依舊高位，且由于期現價差的存在，期現0作增多，庫存流動性轉差，死庫情況嚴重，杭州等地出現倉庫庫容爆滿的現象，目前已經有倉儲公司公布收費預。 即便如此，市場中長期看漲情緒依然樂觀，在宏觀大環境向好以及鋼市需求預期存在（出梅后需求增加）的前提下，資本市場的推手力量仍在較量當中，期現市場呈現出1強的韌性。