大連10方真空吸污車批發采購

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東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！

目前，焦化廢水處理一般要經過預處理、二級處理和深度處理后才可能達標排放。焦化廢水的預處理技術有：厭氧酸化法、氣浮法、混凝沉淀法；二級處理方法很多，有生物化學法、物理法、化學法、以及物理-化學法等；焦化廢水深度處理技術有化學氧化法、折點氯化法、絮凝沉淀輔以加氯法、吸附過濾輔以離子交換法等。但目前常用的方法是焦化廢水經隔油池、二級氣浮池除油后進行多段曝氣生物處理，再經氧化塘或吸附法深度處理后排放。廢水來源焦化廢水是煉焦、煤氣在高溫干餾、凈化及副產品回收過程中，產生含有揮發酚、多環芳烴及氧、硫、氮等雜環化合物的工業廢水，是一種高CODcr、高酚值、高氨氮且很難處理的一種工業有機廢水。當冬季循環水補水量小，可將中壓膜、高壓膜產水經二級反滲透膜進一步脫鹽處理后，電導率1S/cm，用于脫鹽水站補水。2蒸發結晶單元蒸發結晶單元采用(帶鹽種機械循環壓縮(MVR)降膜蒸發+強制循環閃蒸結晶)處理工藝，設計處理水量45m3/h，回收率93.3%%。其中，蒸發單元處理水量45m3/h，將TDS由45mg/L濃縮至152mg/L；結晶單元設計處理水量12.5m3/h，將TDS由152mg/L濃縮至接近4mg/L，產品水可供循環利用，雜鹽逐步析出，通過離心脫水機將結晶雜鹽含水率控制在2%以下暫存，達到水的零排放效果。

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

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清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。

上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優質鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內芯（關鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號和使用壓力，油泵、油馬達、多路閥。三通高壓分配閥內芯（關鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優質鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進料管8米兩根.吸污罐與水廂活動接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。

重汽豪沃清洗吸污車，底盤選裝云內130馬力發動機，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤馬力大，承載力強，更適合工地上的復雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國170流量高壓泵，疏通能力更強，吸污泵采用大流量水循環泵，抽力大抽速快。

新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內130馬力，萬里揚六檔變速箱，斷氣剎，電動玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質！

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。

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油碼頭：泊位油氣集輸設施是對接油船和岸上設備的保護設施，配置有緊急排放閥門，但因為后端油氣回收處理裝置的動態阻力變化或保護控制儀表的設計有缺陷，緊急排放閥門頻繁啟動會將大量的油氣直接排放。回收物：油氣回收處理裝置采用冷凝得到的液態回收物，積累在暫存罐達到一定數量再泵送到大儲罐或派用。常溫狀態的暫存罐的呼吸排氣管與大氣相通，低溫下相變凝結的回收物回到常溫狀態時會立即蒸發，并通過排氣管泄漏排放。產后過程存在泄漏排放的主要原因3.1法規要求不一致生產過程的LD：R有一系列技術標準，既有行業標準，也有地方標準，還有企業標準；既有管理規范，也有操作規則，還有檢查考核制度。河砂量對固化體抗壓強度的影響為河砂量配比在.62，.67，.72以及.77時，四組固化體在不同齡期的抗壓強度變化趨勢圖。由可以看出，在714d和28d三個齡期固化體抗壓強度隨河砂量的增大總體變化不大，分別在21MP3MPa和36MPa左右波動。河砂量的增加對固化體抗壓強度影響較小，這是由于河砂在漿體內中主要起骨架或填充作用，不發生明顯的化學反應。由-中各組固化體抗壓強度數據可知，固化體28d齡期抗壓強度絕大部分在3MPa以上，而這符合《混凝土路緣石》（JC/T899-216）標準中路緣石抗壓強度要求。