橋架護(hù)欄角鋼彎弧機(jī)四川綿陽效果

什么是彎拱機(jī) ？   把物體 彎曲成拱形的機(jī)器 稱為彎拱機(jī)

結(jié)構(gòu)：
  該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。

通過兩臺(tái)主電機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)型鋼前進(jìn)，通過液壓的頂輥力，對(duì)型鋼進(jìn)行冷彎加工。數(shù)控冷彎機(jī)是對(duì)液行操作上的，數(shù)控冷彎機(jī)可以定弧長、定半徑等的尺寸加工操作，是為了方便現(xiàn)場工人的操作而產(chǎn)生的。在支護(hù)工程中，鋼拱架的生產(chǎn)，設(shè)備不可以彎曲工字鋼，在換的模模具后，可加工h型鋼、槽鋼、軌道鋼、礦工鋼、u型鋼、t型鋼等其他型鋼。

@這類撐床的動(dòng)撐頭是通過曲柄或偏心輪帶動(dòng)的，可作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以便對(duì)型材施加頂撞力；靜撐頭是型材加工時(shí)的支撐點(diǎn)，但為了能適應(yīng)加工不同尺寸型材的需要，把靜撐頭做成前后調(diào)節(jié)式。(2)為靜撐頭，兩側(cè)為動(dòng)撐頭。這類撐床的動(dòng)撐頭多由油缸帶動(dòng)，因而撐頭實(shí)際上就是油缸桿的延伸部件，其行程可由進(jìn)入油缸的油流量來調(diào)節(jié)。橋架護(hù)欄角鋼彎弧機(jī)四川綿陽效果

主要用途：
1、高速公路、鐵路、水下、地鐵（工字鋼）、煤礦巷道（U型鋼）、飲水涵洞（小半徑）、地下洞室、拱架支護(hù)。

2、鋼結(jié)構(gòu)造型加工 （高鐵站、廠房）

3、高鐵橋墩護(hù)欄（角鋼）

4、糧倉建設(shè)

可彎曲鋼材（畫圖，熟知鋼材）
1、工字鋼：10-30（常用）
2、2、H型鋼：100x100—400x400 
3、圓管：25-300mm 
4、U型鋼：25 29 36  半徑 1.2  1.6  2米  只有外彎沒有內(nèi)彎
5、槽鋼：8-20   側(cè)彎、內(nèi)彎、外彎
6、角鋼：75x75 63x63等邊角鋼   不等邊角鋼
7、軌道：38 43 45 50 60kg（每米的重量）槽型軌附帶講一下

（怎么算彎曲半徑）

使用
1、根據(jù)鋼材長短，以及冷彎機(jī)平臺(tái)高度，做兩邊的托架
2、油箱內(nèi)加注液壓油，減速機(jī)內(nèi)加注機(jī)油或齒輪油，輪加油（加油孔）
3、接入380V電源、調(diào)試油泵正反轉(zhuǎn)。
4、將鋼材放入托架內(nèi)，并且頂動(dòng)鋼材 氣動(dòng)輪電動(dòng)開關(guān)  弧度就彎制出來了

注意事項(xiàng)：

1.必須嚴(yán)格遵守機(jī)床安全操作流程，穿戴防護(hù)必須品。

2.開機(jī)前應(yīng)清理上下磨具，清理干凈。

3.檢查龍門架上是否有異物，清理干凈。

4.折彎機(jī)應(yīng)將磨具間的空隙一致。

5.發(fā)生異常情況，立即停電檢查。

6.作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源。

@工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚，外部薄；H型鋼的翼緣是等戴面。說的直白一點(diǎn)就是國標(biāo)的H型鋼腹板和翼板是等長度的；工字鋼翼板要比腹板短，是不等邊的。H型鋼腹板等厚，和翼板是真正的90度垂直關(guān)系；工字鋼腹板中間薄兩邊厚，與翼板不是90度的垂直的關(guān)系。橋架護(hù)欄角鋼彎弧機(jī)四川綿陽效果@使用冷彎機(jī)2人8h可制成8榀拱架。辦法做拱架4人12h只能完成4榀,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、進(jìn)行修補(bǔ),工效差異顯然很大。采用冷軋,用機(jī)械力量直接彎曲制成,對(duì)工字鋼未造成,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能,無大的扭曲及變形,好。