歐瑞克蓄電池6-FM-34 12V34AH規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明

歐瑞克蓄電池6-FM-34 12V34AH規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明

歐瑞克蓄電池6-FM-34 12V34AH規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明

 歐瑞克蓄電池性能的優(yōu)越性：

  1、 超前的設(shè)計(jì)理念：采用較新的集成功率元器件及DSP技術(shù)，大幅降低了體積及重量。同時(shí)，新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理，簡(jiǎn)化電路，減少接點(diǎn)及聯(lián)線(xiàn)，不但降低電磁干擾，還提高UPS可靠性。

  2、 在線(xiàn)式雙重變換技術(shù) ：保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng)，電網(wǎng)上任何形式的干擾，被徹底濾除，輸出波形是經(jīng)過(guò)重組再生的純正正弦波；電池僅用作后備電源考慮。

  3、 寬廣的輸入電壓范圍 ：Comet DX具有寬廣的輸入電壓范圍，范圍從179-275伏，能保持正常電壓輸出，極大地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機(jī)會(huì)，充分延長(zhǎng)電池壽命。

  4、 高性能的電池充電器 ：CometDX充電器是均浮充二段式的充電設(shè)計(jì)，可對(duì)電池快速充電，并提供充放電保護(hù)，延長(zhǎng)電池壽命。 電池低電壓保護(hù)，防止電池因過(guò)茺放電造成 性損壞功率因數(shù)校正，提高了能源的利用率，并與發(fā)電機(jī)完全兼容

  5、 靈活性和擴(kuò)展性 后備時(shí)間：從10分鐘到數(shù)小時(shí) CometDX可以連接長(zhǎng) 電池組到UPS，而不會(huì)干擾UPS電源的正常工作，也可采用長(zhǎng) 充電器，使UPS在滿(mǎn)負(fù)載條件下，提供長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)的后備時(shí)間。

  歐瑞克蓄電池外殼變形的原因：

  蓄電池變形不是突發(fā)的，往往有一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。當(dāng)蓄電池在充電容量達(dá)到80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)時(shí)，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過(guò)隔板中的孔到達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)，反應(yīng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量。當(dāng)充電容量達(dá)到90%時(shí)，氧氣的產(chǎn)生速度增大，負(fù)極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過(guò)開(kāi)閥壓力，安全閥打開(kāi)，氣體逸出，最終表現(xiàn)為失水。隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)如下情況:熱容減小。在蓄電池中熱容較大的是水，水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。2)某些蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電時(shí)蓄電池發(fā)熱，當(dāng)溫度上升到殼體的臨界溫度時(shí)，產(chǎn)生的熱量不能得到充分的散發(fā)，將導(dǎo)致蓄電池殼體變形。3)由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，使之與正負(fù)極板的附著力變差，內(nèi)阻增大，充放電過(guò)程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過(guò)上述過(guò)程，蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過(guò)蓄電池槽散失，如散熱量小于發(fā)熱量，即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升，使蓄電池析氣過(guò)電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過(guò)"通道"。在負(fù)極表面反應(yīng)，發(fā)出大量的熱量，使溫度快速上升，形成惡性循環(huán)，即所謂的"熱失控"，最終溫度達(dá)到80%以上，即發(fā)生變形。

什么高型Oracle歐瑞克電池采用臥放，低型Oracle歐瑞克電池采用豎放

  高型Oracle歐瑞克電池豎放易導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液分層，放置時(shí)間久后，上層的硫酸密度變稀，下層硫酸密度變濃，從而形成濃差微電池，長(zhǎng)期如此導(dǎo)致Oracle歐瑞克電池自放電嚴(yán)重，縮短O(píng)racle歐瑞克電池使用壽命。

  低型Oracle歐瑞克電池電解液分層的可能性小得多，而采用豎放將有效地減少Oracle歐瑞克電池漏液的可能，因此矮型Oracle歐瑞克電池宜選擇堅(jiān)立放置。

2、怎樣確定Oracle歐瑞克電池的安裝方式

  對(duì)于采用AGM技術(shù)的Oracle歐瑞克電池，高型設(shè)計(jì)的Oracle歐瑞克電池在安裝時(shí)應(yīng)選擇水平臥放，以免在使用過(guò)程中產(chǎn)生電解液分層。安裝時(shí)，主要考慮安裝面積和地面承重，用戶(hù)可根據(jù)電池安放區(qū)情況選擇二層、四層和八層的安裝方式，在地面承重允許的情況下，選擇四層或八層方式安裝可節(jié)省占地面積，這種方式較適合于電池放在一樓或地下室，對(duì)于有足夠的面積而地面承重能力差的情況，宜采用二層方式安裝。具體安裝方式參照“電池安裝手冊(cè)”。超出“安裝手冊(cè)”以外的，由技術(shù)人員為客戶(hù)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，也稱(chēng)之特殊設(shè)計(jì)。

3、為什么新舊Oracle歐瑞克電池、不同類(lèi)型Oracle歐瑞克電池，不要混合使用

  由于新舊電池、不同類(lèi)型電池的電池內(nèi)阻大小不一，Oracle歐瑞克電池在充放電時(shí)差異明顯，如串聯(lián)使用會(huì)造成單只過(guò)充或欠充；如果并聯(lián)使用，則會(huì)造成充放電偏流，各組電池的電流不一致。

4、Oracle歐瑞克電池在運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中，需經(jīng)常檢查哪些項(xiàng)目

  （1）Oracle歐瑞克電池的總電壓、充電電流及各電池的浮充電壓；

  （2）Oracle歐瑞克電池連接條有無(wú)松動(dòng)、腐蝕現(xiàn)象；

  （3）Oracle歐瑞克電池殼體有無(wú)滲漏和變形；

  （4）Oracle歐瑞克電池的極柱、安全閥周?chē)欠裼兴犰F溢出。

5、什么叫浮充電壓？怎樣確定Oracle歐瑞克電池的浮充電壓

  浮充使用時(shí)Oracle歐瑞克蓄電池的充電電壓必須保持一恒定值，在該電壓下，充放電量應(yīng)足以補(bǔ)償蓄電池由于自放電而損失的電量以及氧循環(huán)的需要，保證在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)使放過(guò)電的電池充足電，這樣就可以使蓄電池長(zhǎng)期處于充足電狀態(tài)，同時(shí)，該電壓的選擇應(yīng)使蓄電池因過(guò)充電而造成損壞達(dá)到程度，此電壓稱(chēng)之為浮充電壓。

6、新安裝的Oracle歐瑞克電池，有些壓差較大，會(huì)影響使用嗎

新聞汽車(chē)啟動(dòng)電池又叫汽車(chē)蓄電池，俗稱(chēng)汽車(chē)電瓶。傳統(tǒng)的汽車(chē)啟動(dòng)電池分為鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池（鉛酸蓄電池的一種）。動(dòng)力電池極板多是鉛鈣合金的，這兩種電池主要適用于不同的車(chē)型。

隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展和車(chē)輛用電設(shè)備的越來(lái)越多，普通的鉛酸汽車(chē)蓄電池性能日漸不足，特別是真對(duì)越來(lái)越多的帶動(dòng)力電池的汽車(chē)，用普通鉛酸蓄電池就不能慢足車(chē)輛的使用要求。鋰離子啟動(dòng)電池使用在車(chē)上。可以減少整車(chē)重量。在小型乘用車(chē)上可以減少10公斤左右的重量。鋰離子啟動(dòng)電池充電效率高。自放電少。

可以提高小型乘用車(chē)啟動(dòng)電池電壓平臺(tái)。汽車(chē)用電池用的都是鉛酸12伏的加電瓶液的，電容量較大，體積也大，而電動(dòng)車(chē)電池是鋰等免維護(hù)電池，容量少，體積也小，（也可以做成大容量的）可以從12V提高到48V。減少整車(chē)線(xiàn)路損耗。可以達(dá)到節(jié)能的效果。

為了其對(duì)電壓的需要，它是幾塊電池串聯(lián)后升成36或48伏電壓后再用的，放電時(shí)間不同，動(dòng)力電池能小電流放電幾個(gè)小時(shí)，放電深度很深。啟動(dòng)蓄電池放電時(shí)間很短，但是運(yùn)行很大的放電電流，幾百安培。另外，汽車(chē)電瓶的接線(xiàn)柱是標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用電瓶樁頭，而電動(dòng)車(chē)的電池接頭是螺絲或引線(xiàn)接頭。