根據北方寒冷各地駕培要求，全部電瓶加大至165A大電瓶，電動力更充沛，同時發動機增加預熱裝置，徹底解決柴油教練車冬天不易啟動難的問題。東風教練車公司銷售的9米尖頭,平頭系列B2東風教練車均為柴油機型，東風教練車價格低易操作。下面是總結的日常小秘訣：
1. B2東風教練車電瓶長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間就應啟動一次教練車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將電瓶上的兩個電極拔下來，需注重的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和東風教練車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標志(十)的另一端。電瓶有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
2. 9米教練車電瓶的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的電瓶來發動車輛，將兩個電瓶的負極和負極相連，正極和正極相連。
3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
4.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
5.在啟動東風教練車時，不間斷地使用啟動機會導致電瓶因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車時應經常檢查電瓶蓋上的小孔是否通氣，倘若電瓶蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7.檢查東風教練車電瓶的正、負極有無被氧化的跡象，可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。
8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因為過度放電而提前退役。
