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預計本周后半段鋼價穩中有跌,關注海外對國內市場的沖擊。部分鋼廠迫于庫存高位、利潤下滑等壓力,開始打壓焦炭采購價,目前首輪提降50元/噸基本落地。近期,部分煤種供應問題緩解后,山西地區焦企開工率回升,汽運問題也有改善,多增加安排發貨;下游鋼廠按需采購,個別有控制到貨現象,多數鋼廠仍有繼續打壓采購價的意向;近期集港量增加,貿易商采購意愿較弱,貿易資源報價部分下調30元/噸左右。預計下周國內焦炭價格或承壓偏弱運行。 市場先抑后揚,尤其是之前連續暴跌的帶鋼、熱卷和中厚板有的觸底反彈,螺線價格臨近多地上調。金華花紋板-質量有保證江蘇中礦供應鏈管理有限公司,江蘇H型鋼一級代理。
主營:H型鋼,工字鋼,槽鋼。本公司竭誠為您服務!
H型鋼: 現有Q235BQ355B 100*100--900*300 馬鋼萊鋼津西日照安泰天柱
角鋼: 現有Q235BQ355B 25*3—200*24 馬鋼唐鋼宣鋼濟鋼
工字鋼: 現有Q235BQ355B 100*68*4.5—630*178*15 萊鋼宣鋼唐鋼
槽鋼: 現有Q235BQ355B 50*37*4.5-----400*102*12.5 馬鋼唐鋼
在企業產能分散、產業集中度偏低的下,兼并重組是今后鋼鐵行業持續發展、持續經營的必經之路,特別是對于規模較小的民營鋼企而言,若想長久生存必然要走規?;缆?。當前在政策層面,無論是性還是地方性,均已制定了健全的兼并重組規劃。發布的指出:京津冀及周邊地區、長三角地區:在已有沿海沿江布局基礎上,著眼減輕區域環境壓力,依托優勢企業,通過減量重組,優化調整內陸企業,大幅化解過剩鋼鐵產能。
而下游成品材方面報價亦有所拉漲,成交較前期有所增加,部分企業正做復工準備。 在此局面下鋼坯主流鋼坯廠家小幅拉漲10元3010。綜合預計明日鋼坯價格仍有上行的預期焦炭市場運行暫穩,市場整體成交情況一般。鋼廠方面,鋼廠內成材庫存壓力增大,因鋼材價格有所下滑,利潤收縮,限產檢修數量增多,鋼材銷售壓力仍在,對原材料暫時多持觀望態度。焦化企業方面,焦化企業開工依舊維持在較低水平,多執行30%-50%左右限產,原料不足依舊是主要問題,煤礦近期陸續復產,到貨量有所增加,后期有望逐步緩解原料不足的問題。
京津地區略有降溫,市場低價出貨尚可,高價認可度減弱,價格上拉遇到阻力。南方市場天氣轉好,前期受壓制的終端需求得以釋放,個別地區一度,但總體與昨日相比稍顯遜色,季的來臨對市場或多或少存在影響。由于此次拉漲與鋼市本身實際的供需基本面關系不大,情緒面的推波助瀾,因此其后續的動能有多大,還要看以上因素是否出現變化。
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公司主要生產銷售H型鋼、焊接H型鋼、槽鋼、鍍鋅槽鋼、角鋼、鍍鋅角鋼、工字鋼、等型材。公司地理位置優越,交通便利四通八達。備有專業車隊,為客戶提供看貨.訂貨、送貨、結算等服務,節假日不休,可以根據客戶的需求,定做各種規格鋼材、管材、全天二十四小時售貨。天欣鋼鐵銷售網絡輻射省內外,與各大電廠、煤礦、鋼構、船廠、石油化工、機械制造加工等大型企業建立良好的供求關系,以良好的信譽贏得華東區域及省內各市區。售網絡輻射省內外,與各大電廠、煤礦、鋼構、船廠、石油化工、機械制造加工等大型企業建立良好的供求關系,以良好的信譽贏得華東區域及省內各市
H型鋼規格表(Q235H型鋼、Q355H型鋼)
港口方面,照港87萬噸平,青島港159萬噸減6,港口焦炭庫存繼續減少,公路運輸仍有一定限制,集港量不多。綜合來看,短期焦炭價格或繼續穩定。日進口礦港口市場整體表現一般,價格上漲5-10左右。供應方面,大部分煤礦尚未開工,低硫主焦等資源緊張,焦企原料短缺,限產力度有所增加,個別企業不得已轉產高硫焦;運輸方面,各地交通管制依舊,汽運緊張,運輸車輛少,部分區域市內運輸問題不大,跨省運輸有一定困難;需求方面,由于焦炭等原料到貨不理想,部分鋼廠限產繼續,同時導致鋼材銷售情況持續走弱市場,整體觀望情緒為主。港口方面,照港87萬噸平,青島港164萬噸加2,港口近期集港量回升,貿易價格維持穩定,貿易商觀望情緒較濃,工廠價格保持平穩。 綜合來看,短期焦炭價格預計仍將暫穩運行。廢鋼市場持穩運行。
但從成交情況來看,各地呈現較大的差異性,南方市場有一定投機需求顯現,北方受運輸和開工不多影響總體成交未見的突破,以鎖貨和少量出貨為主。目前庫存風險仍然積壓在鋼廠和鋼貿商手中,主要鋼廠又在催促各代理商訂3月份的資源,因此大部分商家反饋資金壓力越來越大,只能競相讓利回款;但由于虧損原因,終端有詢價砍但價力度較大,部分商家對于成交心態糾結。尤其是一些鎖價資源比后結算壓力要更大一些。
隨著各行各業復工率回升加快,市場需求有所恢復,但目前下游需求恢復仍不穩定,在經濟環境和預期變化過程中會有較動,范圍內的成交量也出現一定回調,后續需要進一步觀察市場成交情況所反映的需求變化,各地工地、企業復工達產率有效,市場需求不斷恢復;但當前屢創新高的庫存對后期市場形成壓力;預計國內鋼鐵市場將呈現震蕩尋底運行態勢,期間可能會出現階段性反彈,但持續性難以長久;而前期原料價格的下跌,鋼材原料成本趨于下降,但目前人工、物流、資金成本上升削減原料成本下降,整體成本依然偏高,鋼企盈利仍難走出低谷。?