四川現(xiàn)代創(chuàng)虎牽引車包上戶特價(jià)處理
       牽引頭怎樣連接半掛車是每一位牽引車司機(jī)都必須掌握的技能，尤其對(duì)于從事甩掛運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)，頻繁的摘掛，上掛更應(yīng)該注意連接過(guò)程中的各個(gè)細(xì)節(jié)，這樣才能保證安全高效完成運(yùn)輸。今日分分鐘我們將為大家?guī)?lái)牽引頭連接掛車注意事項(xiàng)，讓你分分鐘安全上路。其實(shí)牽引車與半掛車的連接，主要注意牽引車鞍座與掛車牽引銷的連接及電氣路的連接。

一、牽引鞍座與牽引銷的連接

在連接前仔細(xì)檢查牽引車鞍座板面上是否有足夠的潤(rùn)滑油脂，將潤(rùn)滑油脂涂抹均勻。檢查半掛車的牽引銷、牽引滑板上是否有其他異物，保證牽引滑板的清潔，這樣才能保證接之后減少意外磨損。具體操作步驟

1.調(diào)整支撐腿，使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應(yīng)，一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米為準(zhǔn)，注意不要太高。否則有時(shí)不僅不能連接，還會(huì)損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。而且隨著整車技術(shù)的發(fā)展，高端重卡擁有ECAS（空氣懸架系統(tǒng)）控制系統(tǒng)，可以通過(guò)牽引車來(lái)調(diào)節(jié)車身高度，簡(jiǎn)化了過(guò)去人工操作半掛車高度的步驟，更顯高效。

2. 操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu)，使鎖止塊張開(kāi)，成自由狀態(tài)。

3. 3.牽引車倒退時(shí)，牽引車與半掛車中心線力求保持一致，兩車中心線偏移限于40mm以下。牽引車鞍座口對(duì)準(zhǔn)牽引銷后緩慢倒車直到聽(tīng)到“咔噠”聲響后，鎖止塊回位時(shí)，則牽引車與半掛車成功牽引。

4.檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷，是否鎖止牢靠。

5.稍微前進(jìn)一下?tīng)恳?檢查連接情況是否良好。

二、牽引車與半掛車的電氣路連接

1.將牽引車上的兩個(gè)氣管接頭（俗稱握手）分別接在半掛車上的兩個(gè)氣管接頭上。此時(shí)牽引車的供氣管路與半掛車的供氣管路連接，牽引車的控制管路與半掛車的控制管路連接(注意接頭的顏色：同色相安裝，不要安裝反了)。

2.氣接頭相互連通后，要擰開(kāi)牽引車上的半掛車氣路連接分離開(kāi)關(guān),使其處于通氣狀態(tài)，否則不能向半掛車制動(dòng)系統(tǒng)供氣,制動(dòng)系統(tǒng)也無(wú)法工作。

3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察駕駛室的氣壓表，把牽引車和半掛車儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力。

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