為了防止安裝座椅和擔架時打穿車輛底板，我們生產(chǎn)的救護車車體內(nèi)部基本采用沿車身縱向,在地板及側(cè)墻中預(yù)埋鋼板,后期安裝座椅和擔架艙.柜體的時候可以直接在預(yù)埋鋼板上進行打孔,座椅和擔架固定為直接與車體內(nèi)部預(yù)埋鋼板采用螺栓固定,而不用打穿原車底板,可以有效的防止雨水對救護車底部木板的腐蝕,而很多小廠不安裝預(yù)埋鋼板直接在原車底板上打孔,時間一長,水就會從底部滲水,造成地板腐蝕,短期就會損壞地板.

車內(nèi)設(shè)備醫(yī)療柜全車無螺絲固定,均使用三層膠粘接,防止螺絲打孔,長期使用后,柜體松脫,產(chǎn)生異響。

車頂頂棚與地板粘接后,用德國進口的液壓頂桿支撐,調(diào)節(jié)合適的力度,增加地板、頂棚的粘合性。側(cè)壁軟包全部粘接,采用無孔連接。

救護車改裝使用的線束都采用了原廠供應(yīng)商體系定制的鎖緊線束、接插件，有效防止接觸不良、信號干擾及自燃。電路設(shè)計根據(jù)救護車的布局進行系統(tǒng)設(shè)計，也可配備雙回路控制系統(tǒng)，充分保證救護車的供電系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。線槽：看著不重要的線槽，在長時間運行的救護車里可不能忽略，它不僅能歸納線，更主要的是排風，散高溫，阻燃！救護車里有直流電和交流電，這兩種電得用不一樣的線，這樣的做法是為了防止車輛自燃，汽車線是一個低電壓高電流，220V交流電是高電壓低電流。汽車低壓電線束：符合國家汽車行業(yè)標準線，可達到整車線束標準，所有連接均使用專用汽車連接件，無家用塑包線。

急救集成中央電源分配系統(tǒng)

  安裝實用新型的一種救護車車載電源裝置

  正弦波逆變器逆變功能

  集成中央電控箱

  1集成化設(shè)計，可整體快速更換，便于維護；

  2電控箱內(nèi)配有標識，便于故障排查；

  3電控箱對外連接均采用插接件連接，操作簡單方便；

  4電控箱內(nèi)配置各類強弱電的保護設(shè)施；

  5電控箱液晶顯示220V及12V電壓；

6電控箱集成外接電源3孔式充電接口

需要了解更多救護車信息的朋友請致電：138  8688  6099

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