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輪胎壓路機(jī)系列依靠自身的重量壓實(shí)建筑和道路工程中的粘性和非粘性材料如:瀝青混凝土、砂礫混合料、各種穩(wěn)定土和碾壓水泥凝土(PCC材料)等,尤其適宜于高等級(jí)公路的路面處理。
主要特點(diǎn):
*LTP2030、 LTP1016為大噸位設(shè)計(jì),操作安全舒適。
*LTP2030選用康明斯QSB5.9國(guó)三柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,可適應(yīng)于各種工況。
*前進(jìn)三檔后退二檔變速,灑水箱及多級(jí)灑水過(guò)濾系統(tǒng)可確保系統(tǒng)的可靠工作。
*LTP2030H、LTP1016H為全液壓無(wú)級(jí)變速,操作更加簡(jiǎn)單可靠。
*LTP1016、LTP1016H選用康明斯QSB3.9國(guó)三柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,可適應(yīng)于各種工況。
2021年云南昆明交通持續(xù)發(fā)力,有性價(jià)比高的輪胎壓路機(jī)更穩(wěn)了!
云南昆明工程人的2021年,少不了物美價(jià)優(yōu)的輪胎壓路機(jī)!
在“十四五”來(lái)臨之前,云南昆明對(duì)這五年的交通基建發(fā)展進(jìn)行了總結(jié),綜合投資達(dá)2926.30億元,比“十二五”增長(zhǎng)超52%。可見(jiàn),增強(qiáng)交通能力是昆明發(fā)展重點(diǎn)之一,而“路通則經(jīng)濟(jì)通”這一規(guī)律也再次得到印證。因此,在未來(lái)五年,昆明的交通建設(shè)仍是值得關(guān)注的。
了解工程機(jī)械的工友們都知道,壓路機(jī)也有型號(hào)分類,比如鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)等,像瀝青路面的平整和收面工作等,一般都需要用到輪胎壓路機(jī)。
那么輪胎壓路機(jī)該怎么選呢?來(lái)看看許多人入手的路通這款LTP30H輪胎壓路機(jī):
1、動(dòng)力足,質(zhì)量高
LTP30H采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)140kw,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,很是耐用;
同時(shí)它還配置全液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),無(wú)級(jí)變速,起動(dòng)和停車無(wú)沖擊,柔性起停,不會(huì)把已經(jīng)壓好的路面再弄壞了,可以說(shuō)大大提高了壓實(shí)質(zhì)量;
2、多功能,強(qiáng)性能
LTP30H可通過(guò)增減配重和改變輪胎壓力調(diào)節(jié)壓路機(jī)的配重和接地比壓,調(diào)節(jié)方便范圍大;
還配備輪胎表面壓力灑水系統(tǒng)和灑油裝置(選裝),多級(jí)過(guò)濾;
輪胎數(shù)量前5后6,前輪采用單個(gè)輪胎可浮動(dòng)的特殊裝置,解決路面壓實(shí)凹凸的壓實(shí)難題;
3、施工面大,安全舒適
空調(diào)駕駛室,雙操控裝置及座椅,配有優(yōu)先閥,兩個(gè)駕駛位都可以操縱設(shè)備,不僅提供了安全舒適的工作環(huán)境,還擴(kuò)大了工作視野范圍,若再選裝個(gè)360度全景攝像頭,就可實(shí)現(xiàn)無(wú)死角施工了;
此款還采用全液壓制動(dòng),氣助力全液壓鉗盤式制動(dòng)器,剎車及時(shí),安全可靠。
另外,LTP30H適宜于粘性和非粘性材料如:瀝青混凝土、砂礫混合料、各種穩(wěn)定土和碾壓水泥凝土(PCC材料)等,尤其適宜于高等級(jí)公路的路面處理。
值得一提的是,這系列輪胎壓路機(jī)可通過(guò)加載不同的配重塊,來(lái)實(shí)現(xiàn)工作質(zhì)量的變化:如果不加配重塊,工作質(zhì)量是20噸;如果加了配重塊,可以有22噸、26噸、30噸等多個(gè)噸位級(jí),給用戶提供更多的選擇空間。
2021年作為“十四五”的起始年,新一段交通建設(shè)征程要開(kāi)始了。一起看看接下來(lái)五年昆明的交通規(guī)劃——“昆明將重點(diǎn)續(xù)建‘能通全通’高速公路5條,新建‘互聯(lián)互通’高速公路5條,并積極開(kāi)展加密高速公路規(guī)劃研究,著力推進(jìn)縣縣之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域、重要交通節(jié)點(diǎn)等公路互聯(lián)互通,加快滇中城市群高速公路環(huán)線建設(shè),并推進(jìn)泛亞鐵路中、東、西線和渝昆高鐵建設(shè),加快推進(jìn)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程,力爭(zhēng)建成T2航站樓?!笨梢钥闯?,高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)都是需要著力加強(qiáng)建設(shè)的方面,縣鄉(xiāng)街道的覆蓋面也會(huì)擴(kuò)大,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“縣縣通,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”。
全液壓,無(wú)級(jí)變速,柔性起停,壓實(shí)質(zhì)量高,空調(diào)駕駛室,單輪胎懸浮,全液壓制動(dòng),這樣物美價(jià)優(yōu)的輪胎壓路機(jī)還不快來(lái)試駕入手?