福特新全順V362中軸中頂監(jiān)護(hù)型負(fù)壓救護(hù)車，是在傳統(tǒng)救護(hù)車配置基礎(chǔ)上，加裝負(fù)壓過濾消毒系統(tǒng)，使醫(yī)療艙內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，并且將車內(nèi)空氣過濾后再排到車外的“增強(qiáng)型”救護(hù)車，主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)。

負(fù)壓救護(hù)車的工作原理

這就好比是，上游干凈的水流向下游時，中間經(jīng)過一個污染源，為了保證流向下游的水干凈無污染，就必須在污染源處裝一個消毒和過濾的裝置，這個裝置就相當(dāng)于負(fù)壓救護(hù)車內(nèi)的負(fù)壓裝置，它使車內(nèi)氣壓低于車外大氣壓，讓空氣只能由車外流向車內(nèi)，并將車內(nèi)的空氣進(jìn)行殺菌處理后排出，使負(fù)壓艙內(nèi)形成一個固定的空氣流場區(qū)域，空氣由清潔區(qū)（醫(yī)務(wù)人員區(qū)）流向感染源區(qū)（病人區(qū)），負(fù)壓車艙內(nèi)的空氣壓力在-10Pa~-120Pa之間，使得空氣流的死角和漩渦流最小。

在車內(nèi)氣流控制上，清潔的空氣從上方進(jìn)入車內(nèi)，從車下被排出，這就可以盡力保證醫(yī)護(hù)人員頭部位置的空氣是干凈無菌的，而病人躺臥處的空氣是被污染的，隨著排風(fēng)和過濾裝置被排到車外，排到車外的空氣經(jīng)過過濾，同樣是干凈無菌的空氣。

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