液位遙測探頭含信號放大板\Damcos丹柯斯\G30-05-0/2P貨源

液位遙測探頭含信號放大板\Damcos丹柯斯\G30-05-0/2P貨源
同時由于放大倍數比加大，傳感器材質一般不會完全對UVA和UVB波段的紫外線不，太陽光中的A和B波段的紫外線相對于電暈中的C波段紫外線是不可忽視的。在高放大倍速的電路中，在太陽光下A和B波段造成的誤差會完全覆蓋C波段，故傳感器在使用過程中必須添加濾光片。德國Sglux的UV-Arc探測器自帶太陽光中A和B波段的濾光鏡，其金屬外殼具有很高的電磁兼容性。傳感器本體完全防水，主要是用于受電弓電弧監測中，高壓電線電弧監測，監測距離需要根據電弧強度決定。
DANFOSS  160G4182
DAMCOS  160G4182 閥\壓力開關
DAMCOS  160G0419  壓力傳感器
DAMCOS   160G0421 壓力傳感器
DAMCOS   160G0424 壓力傳感器
DAMCOS  160G0510  壓力傳感器 
DAMCOS  160G0590 開關閥
丹麥damcos限位開關160b4171
BLOCK\CB 2-PCV-R-T-H-E\DAMCOS\160G2257\STERNDISCHARGE SYSTEM 船尾排放系統
BLOCK\CB  2-FCV-R-T-H-E\DAMCOS\160G2257
液壓傳動器HYDRANLIC  ACTUATOR\DAMCOS\K-160N1099

液壓傳動器HYDRANLIC ACTUATOR\DAMCOS\K-160N1099\STERNDISCHARGE SYSTEM船尾排放系統

DAMCOS   MAS 2600-G30-05-0/00  壓力傳感器
DAMCOS   160B4171  壓力傳感器 
DAMCOS   160B4174  壓力傳感器
DAMCOS    VPI-E液位指示表 160G0590
而在與航位推算所需的機載傳感器中，由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運動傳感器尤為重要。由于彎道、坡度和車道變化等因素的影響，車輛行進方向和朝向也會不時發生變化；加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測到這些車輛行進方向和朝向的變化。對此，目前，很多傳感器廠商都會選擇利用MEMS制造技術，將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起，組成六軸慣性運動傳感器，進行的航位推算，以較高精度測量及維護車輛位置，甚至協助在GNSS信號范圍外及信號中斷時進行自動駕駛，從而支持自動駕駛車輛的高精度慣性定位。

DAMCOS   160B4171  蝶閥指示燈開關
Damcos丹麥丹柯斯  閥塊 K-160N1099
Damcos丹麥丹柯斯    液壓馬達BRC-022 A1(051-2321)
Damcos丹麥丹柯斯  驅動頭160G2257
DAMCOS丹麥丹柯斯    執行器BRC8000
DAMCOS丹麥丹柯斯    執行器BRC16000
Damcos丹麥丹柯斯  液位傳感器MAS260 G30-03-4/2P
Damcos 丹麥丹柯斯  液位傳感器MAS260 G30-04-4/2P
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅動頭備件 160N1259 
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅動頭備件160N1260 
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅動頭備件160N1261 
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅動頭備件160N1262 
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅動頭備件160N1263
DAMCOS  160N4257  蝶閥驅動器修理包
DAMCOS   160N4259  蝶閥驅動器修理包
DAMCOS   231-1013   蝶閥驅動器彈簧片
DAMCOS   231-1025   蝶閥驅動器彈簧片
DAMCOS  160N4008  蝶閥驅動器驅動頭
但由于體制、行業利益等方面的原因，我國目前的三表遠程計量、住戶安全監控、小區管理等系統大都自成體系，獨立設備、獨立線路結構、獨立的管理運營模式.在該模式下，無疑會造成人員和設備的極大浪費，同時會給住戶帶來使用上的極大不便及增加維護、維修的工作量。基于以上考慮，本著以下五個原則設計了本智能監控系統：1）充分利用好住宅區現有的信息化資源，盡可能保護住戶的現有信息化軟硬件設備投資。采用先進成熟的技術和標準.在構建小區智能監控系統時采用符合業界標準的、先進的、成熟的技術，避免短期重復建設和技術落后，充分借鑒其它行業的成功經驗，吸取其失敗教訓，少走或避免走彎路，做成一項精品工程。高度的安全性.有效監控家居安全，無論是家庭防盜，還是住戶的水、電、氣使用及其它家用設施的安全，包括網絡的自身安全。可擴充性.在滿足住戶現有設備安全監控的前提下，對小區及住戶未來的發展需求作總體規劃，便于在進行監控網構建時軟硬件上留下一定的擴充余地。操作界面友好，提供在線幫助，操作簡單。系統架構2.1系統的整體結構.系統整體結構示意圖如圖l所示，從網絡結構上看，系統主要由三層網絡組成，層網絡使用CAN現場總線將住戶所有用電設備連接到各住戶的智能分站上；各智能分站通過以太網模塊或GPRS模塊連接到物聯網或移動網。
DAMCOS  160N4010   蝶閥驅動器驅動頭
DAMCOS  390-0015  蝶閥驅動器推力軸承
DAMCOS  390-0011  蝶閥驅動器推力軸承