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Damcos\160N1259供應商
TI提供行業也是一款規模量產的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統汽車系統的局限性已經眾所周知,傳統缺乏分辨率,無法分辨附近的物體。此外,系統還常常發出虛假報,并且它們始終無法足夠快地處理信息,以滿足高速應用。不過,汽車也認識到技術的優點,尤其是它們能夠在各種天氣條件下工作的優勢。他們認為可以和視覺傳感器一起協作,作為高度自動化車輛中的關鍵傳感技術。人們已經充分了解了系統的優勢和劣勢,那么問題來了,技術該往什么方向發展呢?TexasInstruments(TI,德州儀器)希望用基于其標準芯片來回答這個問題。
DANFOSS 160G4182
DAMCOS 160G4182 閥\壓力開關
DAMCOS 160G0419 壓力傳感器
DAMCOS 160G0421 壓力傳感器
DAMCOS 160G0424 壓力傳感器
DAMCOS 160G0510 壓力傳感器
DAMCOS 160G0590 開關閥
丹麥damcos限位開關160b4171
BLOCK\CB 2-PCV-R-T-H-E\DAMCOS\160G2257\STERNDISCHARGE SYSTEM 船尾排放系統
BLOCK\CB 2-FCV-R-T-H-E\DAMCOS\160G2257
液壓傳動器HYDRANLIC ACTUATOR\DAMCOS\K-160N1099
液壓傳動器HYDRANLIC ACTUATOR\DAMCOS\K-160N1099\STERNDISCHARGE SYSTEM船尾排放系統
DAMCOS MAS 2600-G30-05-0/00 壓力傳感器
DAMCOS 160B4171 壓力傳感器
DAMCOS 160B4174 壓力傳感器
DAMCOS VPI-E液位指示表 160G0590
大氣衰減的影響被測電氣設備表面紅外輻射能量,經大氣傳輸到紅外檢測儀器,這就會受到大氣組合中的水蒸汽、二氧化碳、一氧化碳等氣體分子吸收衰減和空氣中懸浮微粒散射衰減的影響。設備輻射能量傳輸的衰減隨著檢測儀器到被測設備間的距離,會降低被測設備輻射的透過率,所以其衰減是隨距離的增大而增加。降低被檢設備故障部位與正常部位的輻射對比度,也會因為紅外儀器接收到的目標能量減少,使得儀器顯示出來的溫度低于被測故障點的實際溫度值,從而造成漏檢或誤診斷,尤其對于檢測溫升較低的設備故障時。
DAMCOS 160B4171 蝶閥指示燈開關
Damcos丹麥丹柯斯 閥塊 K-160N1099
Damcos丹麥丹柯斯 液壓馬達BRC-022 A1(051-2321)
Damcos丹麥丹柯斯 驅動頭160G2257
DAMCOS丹麥丹柯斯 執行器BRC8000
DAMCOS丹麥丹柯斯 執行器BRC16000
Damcos丹麥丹柯斯 液位傳感器MAS260 G30-03-4/2P
Damcos 丹麥丹柯斯 液位傳感器MAS260 G30-04-4/2P
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅動頭備件 160N1259
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅動頭備件160N1260
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅動頭備件160N1261
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅動頭備件160N1262
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅動頭備件160N1263
DAMCOS 160N4257 蝶閥驅動器修理包
DAMCOS 160N4259 蝶閥驅動器修理包
DAMCOS 231-1013 蝶閥驅動器彈簧片
DAMCOS 231-1025 蝶閥驅動器彈簧片
DAMCOS 160N4008 蝶閥驅動器驅動頭
其中EMI包括:CE(傳導干擾),RE(輻射干擾),PT(干擾功率測試)等等。EMS包括:ESD(靜電放電),RS(輻射耐受),EFT/B(快速脈沖耐受),surge(雷擊),CS(傳導耐受)等。常見的騷擾源顯然,EMC設計的目的就是使所設計的電子設備或系統在預期的電磁環境中能夠實現電磁兼容。換而言之,就是說設計的電子設備或系統必須能夠滿足EMC標準規定的兩方面的能力。常見EMC測試項目電磁干擾(EMI)的原理EMI的產生原因各種形式的電磁干擾是影響電子設備兼容性的主要原因。
DAMCOS 160N4010 蝶閥驅動器驅動頭
DAMCOS 390-0015 蝶閥驅動器推力軸承
DAMCOS 390-0011 蝶閥驅動器推力軸承