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LYR-100良壹工業(yè)冷卻塔參考價格

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產品價格: 18500/ 
最后更新: 2021-03-18 09:00:59
產品產地: 江蘇
發(fā)貨地: 江蘇蘇州市 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
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    • 昆山良金冷暖設備有限公司
    • 彭淘嬌小姐 業(yè)務經理
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    產品詳細說明

    冷卻塔性能優(yōu)良

    全優(yōu)化設計使DBNL3冷卻塔的配水及空氣流場非常均勻,整體性能達到。

     

    圓形逆流式冷卻塔品質,選用優(yōu)質專利淋水填料,冷塔卻專用全封閉電機,三濺式噴頭布水,大弦長機翼形冷卻塔專用風機及優(yōu)化設計的皮帶傳動系統(tǒng)。殼體采用FRP復合材料,色彩鮮明,表面光潔、抗老化,使冷卻塔歷久彌新

    圓形逆流式冷卻塔環(huán)保節(jié)能, 采用收水器將漂水損失控制在萬分之一以下,防止了漂水污染;采用寬葉片、低轉速風機,有效減小出風口動壓損失,節(jié)能環(huán)保。

    圓形逆流式冷卻塔超低噪聲, 減速機采用進口軸承,風機寬葉片低轉速,使風機噪聲得到有效控制,布水噴頭、設計獨特的消聲墊將淋水噪聲降到。

    圓形逆流式冷卻塔體積小、重量輕, 冷卻塔經專業(yè)優(yōu)化設計,限度的減小占地面積。塔體結構采用熱鍍鋅鋼架和FRP復合材料,極大的減小了塔體重量。
    還有超低噪型可供選用。

    冷卻塔按溫差區(qū)分,有以下幾種設計塔型:
          

          1、標準型:進塔水溫37℃,出塔水溫32℃, 溫差5 ℃;


          2、中溫型:進塔水溫43℃,出塔水溫33℃ , 溫差10 ℃;


          3、高溫型:進塔水溫54℃,出塔水溫34℃, 溫差20℃; 進塔水溫60℃,出塔水溫35℃, 溫差25 ℃;


          4、普通型:進塔水溫37℃,出塔水溫32℃, 溫差5 ℃; 


          5、大型塔:進塔水溫42℃,出塔水溫32℃, 溫差10 ℃。

          6、大部分的冷卻水溫度不會高于60℃,當冷卻水溫度高于60℃時,在訂貨時請說明。常用的填料耐溫普

    遍低于65℃,超過60℃的水,要用耐高溫填料,塔內所有的塔芯材料也要作相應調整,以便不致于被進入塔內

    的高溫水燙變形、損壞。

    1. 多臺冷卻塔并聯(lián)的管路設計

    在分區(qū)負荷較多,阻力相差較大,使用時間不一時,應采用多臺冷卻塔并聯(lián)工作。在工程設計中,冷卻塔一般是對應機組設置,并聯(lián)運行不考慮備用塔

    1. 冷卻塔和冷凝機組之間的管路設計

    當冷卻塔與機房距離不遠時,冷卻塔的管路設計可采用與冷凝機組一一對應,這樣做的目的是:保證冷凝機組冷卻塔運行穩(wěn)定,且施工方便操作簡單。

    3施工安裝

    除了設計問題施工安裝中造成的并聯(lián)冷卻塔底部的高差,也會使水盤低的冷卻塔溢水,而位置高的冷卻塔有不斷補水因此應將并聯(lián)冷卻塔底部鑿平

    所以冷卻塔的放置、管道設計、施工不當,都能導致冷卻塔的運行不良除了上訴事項,平時的保養(yǎng)和清潔也很重要。

    冷卻塔是利用水與空氣流動接觸后進行冷熱交換產生蒸汽,蒸汽揮發(fā)帶走熱量達到蒸發(fā)散熱、對流傳熱和輻

    射傳熱等原理,來散去工業(yè)上或制冷空調中產生的余熱,來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置,以保證系統(tǒng)的正常運行。

    以下是冷卻塔減速機的部件與維護:


    冷卻塔減速機的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及轉動軸承。在負荷的長期作用下,齒輪常發(fā)生的失效

    形式是齒輪工作面磨損和點蝕。齒輪出現(xiàn)磨損或點蝕后,運動精度降低,噪音和振動增大。玻璃鋼冷卻塔假如點

    蝕尺寸大,蝕坑往往成為疲憊源,導致輪齒疲憊斷裂。

    因此每年要對齒輪接觸精度和點蝕情況進行檢查。接觸精度的要求:冷卻塔點蝕坑的尺寸長度不超過齒長的

    1/3和齒高的1/2。轉動軸承正常的失效形式是轉動體或內外圈滾道上的點蝕破壞。當點蝕破壞發(fā)生以后減速機會

    出現(xiàn)比較強烈的振動、噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象。由于轉動軸承不宜經常拆卸,并且受到結構和安裝位置所限,對轉動軸承

    直接檢查比較困難。在停機后,用聽音棒貼住軸承函,仔細聽軸承轉動的聲音,冷卻塔正常軸承轉動的聲音應是清

    脆、連續(xù)、均勻的。假如聲音煩悶、斷續(xù)、發(fā)卡說明軸承可能存在缺陷,要拆下進一步檢查,確定失效后及時更換

    損壞的齒輪,以保證冷卻塔減速機的正常運行。


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