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井下鏟車ZE井下鏟車水過濾
井下鏟車
1.配備4102增壓發動機,功率強勁
2.發動機覆蓋件采用度的結構,堅固,能夠有的保護發動機,避免落物砸壞發動機。
3. 優化散熱器結構,采用五葉片不等角風扇,冷卻系統采用鋁制散熱器,增大了有散熱面積,優化整個冷卻系統的進出風道設計,有降低發動機水溫和液壓系統的油溫,熱平衡溫度低,好了整機冷卻效率,可以適應高工作環境溫度。
4.采用液力整體變矩器,性高,維修方便;操作輕便、、靈活,疲勞強度低,作業效率高,能充分利用發動機的功率,增大扭矩,是整機具有較大的牽引力;結構緊湊,傳動效率高,扭矩儲備大,性能,速度快,使用壽命長。
5.發動機排出的廢氣通過兩過濾,在空氣流通不暢的空間內工人作業的問題。
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礦井鏟車適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機,他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機械,適用于在城市建設、環境衛生、煤、砂石料場、中小型水利工程以及港口、車站、電站等企業中。鏟裝或松土、沙石、煤、爐渣、等松散物料,并與中型裝載重汽車配套使用
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礦用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動液壓控制系統的生產裝置,具有好、能耗小、效率高的特點。是礦山企業不可少的好的采礦設備,是人工和其它機械的替代產品。
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礦用鏟車車橋輪距窄,半軸相對短,增大了車子的扭矩,增強了車子的掘進力好了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機窄的輪距,低的能通過的人工巷道。礦井裝載機結構件采用加厚加重低合金度鋼板,強度高變形小,好碰撞,能適應井下作業。礦井裝載機發動機采用東方紅LR系列礦山型,動力強勁,功率大噪聲低排放低,并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置,降低了空氣污染,地改善了地下作業環境。礦井裝載機采用鉸接式結構,轉彎半徑小,轉向靈活。
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