商洛槽鋼拉彎?rùn)C(jī)施工

什么是彎拱機(jī) ？   把物體 彎曲成拱形的機(jī)器 稱為彎拱機(jī)

結(jié)構(gòu)：
  該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。

通過(guò)兩臺(tái)主電機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)型鋼前進(jìn)，通過(guò)液壓的頂輥力，對(duì)型鋼進(jìn)行冷彎加工。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是對(duì)液行操作上的，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)可以定弧長(zhǎng)、定半徑等的尺寸加工操作，是為了方便現(xiàn)場(chǎng)工人的操作而產(chǎn)生的。在支護(hù)工程中，鋼拱架的生產(chǎn)，設(shè)備不可以彎曲工字鋼，在換的模模具后，可加工h型鋼、槽鋼、軌道鋼、礦工鋼、u型鋼、t型鋼等其他型鋼。

@首要應(yīng)用于、地鐵、水電站、地下洞室等工字鋼、槽鋼曲折。冷彎?rùn)C(jī)特征1、選用加強(qiáng)底盤(pán)設(shè)計(jì)，保證運(yùn)用不變形；2、兩個(gè)輪中心距能夠。分別為2.1和1.45米。彎制較小半徑(加工10-16)時(shí)，將輪裝在1.45米的中心方位。商洛槽鋼拉彎?rùn)C(jī)施工

主要用途：
1、高速公路、鐵路、水下、地鐵（工字鋼）、煤礦巷道（U型鋼）、飲水涵洞（小半徑）、地下洞室、拱架支護(hù)。

2、鋼結(jié)構(gòu)造型加工 （高鐵站、廠房）

3、高鐵橋墩護(hù)欄（角鋼）

4、糧倉(cāng)建設(shè)

可彎曲鋼材（畫(huà)圖，熟知鋼材）
1、工字鋼：10-30（常用）
2、2、H型鋼：100x100—400x400 
3、圓管：25-300mm 
4、U型鋼：25 29 36  半徑 1.2  1.6  2米  只有外彎沒(méi)有內(nèi)彎
5、槽鋼：8-20   側(cè)彎、內(nèi)彎、外彎
6、角鋼：75x75 63x63等邊角鋼   不等邊角鋼
7、軌道：38 43 45 50 60kg（每米的重量）槽型軌附帶講一下

（怎么算彎曲半徑）

使用
1、根據(jù)鋼材長(zhǎng)短，以及冷彎?rùn)C(jī)平臺(tái)高度，做兩邊的托架
2、油箱內(nèi)加注液壓油，減速機(jī)內(nèi)加注機(jī)油或齒輪油，輪加油（加油孔）
3、接入380V電源、調(diào)試油泵正反轉(zhuǎn)。
4、將鋼材放入托架內(nèi)，并且頂動(dòng)鋼材 氣動(dòng)輪電動(dòng)開(kāi)關(guān)  弧度就彎制出來(lái)了

注意事項(xiàng)：

1.必須嚴(yán)格遵守機(jī)床安全操作流程，穿戴防護(hù)必須品。

2.開(kāi)機(jī)前應(yīng)清理上下磨具，清理干凈。

3.檢查龍門(mén)架上是否有異物，清理干凈。

4.折彎?rùn)C(jī)應(yīng)將磨具間的空隙一致。

5.發(fā)生異常情況，立即停電檢查。

6.作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源。

@路面冷銑刨機(jī)應(yīng)用高平整度—去除一層鋪料，以路面缺陷，比如坑洼、車(chē)轍和鼓包。5.施工好就地冷再生施工可以根據(jù)不同道路鋪層材料的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，選擇不同的添加劑，配比準(zhǔn)確，可以保證再生材料的品質(zhì)和施工，形成施工成型厚而均勻的粘結(jié)層，從而保證了后道路的使用期限。商洛槽鋼拉彎?rùn)C(jī)施工@工字鋼彎拱機(jī)要求：1、操作人員必須有持證上崗，非人員禁止對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行任何操作.2、嚴(yán)格遵守機(jī)床工操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品.3、板料冷彎時(shí)必須壓實(shí)，以防板料傷人.4、在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，操作人員不得遠(yuǎn)離操作現(xiàn)場(chǎng).麗水工字鋼彎曲機(jī)2、工作應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行的情況下完成。